Funcionamiento - Master Plumber 539864-01 Manual Del Usuario

Instalación / Funcionamiento
Instalación
1. Esta uni dad pue de
ins ta lar se en un
pozo de su mi de ro
de un mí ni mo de 12"
(30 cm) de diá me tro
y 12" (30 cm) de pro-
fun di dad. El pozo
de su mi de ro pue de
es tar cons trui do de
azu le jos, con cre to,
ace ro o plás ti co.
Ve ri fi que los có di-
gos lo ca les para
es ta ble cer cuá les
son los ma te ria les
apro ba dos.
2. Ins ta le la bom ba
so bre una base só li-
da y ni ve la da, tan cer ca como sea po si ble del cen tro
del su mi de ro. No cuel gue la bom ba de la tu be ría de
des car ga o del ca ble de ali men ta ción.
La bom ba debe es tar ni ve la da (la
co lum na debe es tar ver ti cal) mien tras fun cio na. Si el
mo tor está in cli na do, el in te rrup tor in ter no de arran-
que/fun cio na mien to pue de re ca len tar se y da ñar al
mo tor.
3. La bom ba no debe ser ins ta la da so bre su per fi cies de
ar ci lla, tie rra o are na. Lim pie el su mi de ro de pie dras
pe que ñas o gra vi lla que pue dan ta par la bom ba. Man-
ten ga lim pia la re ji lla de en tra da de la bom ba.
4. Atornille la tubería de descarga en el cuerpo de la
bomba, evitando cuidadosamente de raspar o torcer
las roscas.
AVISO No uti li ce com pues tos or di na rios para
co ne xio nes de tu bos so bre el tubo plás ti co o la bom-
ba. Los com pues tos para co ne xio nes de tu bos pue-
den da ñar tan to el plás ti co como la bom ba.
5. Para re du cir el rui do y las vi bra cio nes del mo tor pue-
de co nec tar se una man gue ra de cau cho cor ta
(1-5/8" [41 mm] de diá me tro in ter no, p. ej.
man gue ra de ra dia dor) a la tu be ría de des car ga
cer ca de la bom ba, em ple an do gra pas ade cua das.
Riesgo de choque eléctrico. Puede
provocar choque, quemadura o muerte. La bom-
ba está di se ña da para fun cio nar con 115V, 60 Hz y
re quie re un ramal individual de 15 am pe rios de ca pa-
ci dad. Vie ne equi pa da con un cor dón de tres ca bles
y en chu fe de tres púas para uso en to mas con con-
tac to a tie rra para en chu fes de tres púas. No cor te
la púa de con tac to a tie rra. Para ma yor se gu ri dad, la
toma eléc tri ca siem pre debe es tar co nec ta da a tie rra
a un me dio con ve nien te para la elec tri ci dad, tal como
una tu be ría de agua en te rra da, o un ca nal me tá li co de
ca bles de con duc ción o un sis te ma de co ne xión a tie-
rra.
6. Ubi que la Guía de la Va ri lla de Flo ta ción (No. 7), a unas
6" (16 cm) por de ba jo del mo tor. Instale la guia en la
columna con el tornillo provisto.
Riesgo de inundación. Puede provocar
lesiones personales y/o daños materiales.Ase gú re se
de que la guía esté su je ta da fir me men te para que la
va ri lla de flo ta ción que de en po si ción ver ti cal y pue-
da mo ver se de arri ba aba jo li bre men te. Si el flo ta dor
está in cli na do o se do bla, la bom ba pue de no arran-
car y pro vo car in un da cio nes.
7. En ros que el flo ta dor al ex tre mo con ros ca de la
va ri lla. La ros ca de la va ri lla cor ta rá la ros ca en el flo-
ta dor an ti co rro si vo.
8. In ser te el otro ex tre mo de la va ri lla (sin ros ca) en el
ojo de la guía de la va ri lla.
9. Co lo que un tope en la va ri lla de flo ta ción an tes de
pa sar la va ri lla a tra vés del ojo del in te rrup tor de la
bom ba. Co lo que un se gun do tope en la va ri lla
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Descarga
Discharge
Alrededor
de 8"
About 8"
Alrededor de 6"
About 6"
Válvula de
Check
retención
Valve
(adquirir por
(Purchase
Separately)
separado)
5098 0705
des pués de pa sar la a tra vés del ojo del in te rrup tor.
Si túe el se gun do tope al mis mo ni vel que el ex tre mo de
la va ri lla.
10. Ubi que el tope in fe rior de la va ri lla a unas 8" (20 cm) del
bra zo de la pa lan ca del in te rrup tor. Con el tope in fe rior
de la va ri lla en esta po si ción, la bom ba ten drá ci clos
au to má ti cos de apro xi ma da men te 2-1/2" (6 cm) afue ra
y 10-12" (25-30 cm) aden tro. Para un ci clo más rá pi do,
si túe el tope in fe rior de la va ri lla más cer ca del bra zo de
la pa lan ca del in te rrup tor.
11. Si la tu be ría de des car ga está ex pues ta a una at mós fe ra
ex ter na de tem pe ra tu ras in fe rio res al pun to de con ge la-
mien to, par te de la tu be ría ex pues ta debe ins ta lar se de
ma ne ra tal que el agua que per ma nez ca aden tro dre ne a
una boca de des car ga me dian te gra ve dad. Ig no rar esta
in di ca ción pue de oca sio nar el con ge la mien to del agua
atra pa da en la tu be ría de des car ga, lo cual pue de a su
vez da ñar la bom ba.
12. Ins ta le una vál vu la de con trol in ter na para im pe dir el
re tro ce so de lí qui dos en di rec ción a la bom ba, una vez
que la mis ma se apa ga.
AVISO Si usted usa una válvula de retención sin orificio
de purga de aire, perfore un orificio de 1/8 pulg. (3.2 mm)
en la tubería de descarga justo por encima del cuerpo de
la bomba, pero por debajo de la válvula de retención, para
evitar la creación de bolsas de aire.
13. Una vez ins ta la das to das las tu be rí as y con tro les, la uni-
dad está lis ta para fun cio nar.
14. Haga fun cio nar la bom ba du ran te un ci clo para
ve ri fi car el fun cio na mien to del in te rrup tor flo ta dor.
Riesgo de arranques repentinos. Puede
provocar choque eléctrico y lesiones personales. El mo tor
de la bom ba está equi pa do con un pro tec tor tér mi co au to-
má ti co de res ta ble ci mien to y pue de vol ver a arran car in es pe-
ra da men te. Si el pro tec tor sal ta es una in di ca ción de que el
mo tor está so bre car ga do por que la bom ba está fun cio nan do
con baja ca í da (res tric ción de baja des car ga), vol ta je ex ce si-
va men te alto o bajo, ca ble a do eléc tri co in ade cua do, co ne xio-
nes del mo tor in co rrec tas o de que el mo tor es de fec tuo so.
Fun cio na mien to
Riesgo de choque eléctrico. Puede provocar
choque, quemadura o muerte. No to que la bom ba, el mo tor
de la bom ba, la tu be ría de agua o de des car ga cuan do la bom-
ba está co nec ta da a la fuen te de ener gía eléc tri ca. Siem pre
des co nec te el ca ble de la bom ba (ali men ta ción) an tes de
to car la.
1. Enchufe esta unidad en un tomacorriente de 115 voltios,
en un ramal individual, con un disyuntor de escape a
tierra Clase A de 15 amperios. Con sul te a su elec tri cis ta
lo cal para ma yor in for ma ción y dis po ni bi li dad.
2. Lle ne el su mi de ro con agua. La bom ba arran ca rá
au to má ti ca men te cuan do el tope in fe rior de la va ri lla
ac ti ve el bra zo de la pa lan ca del in te rrup tor. Cuan do el
tope su pe rior de la va ri lla ac ti ve el bra zo de la pa lan ca
del in te rrup tor, la bom ba de ja rá de fun cio nar.
AVISO No permita que la bomba funcione sin agua.
Riesgo de choque eléctrico. Puede
provocar choque, quemadura o muerte. An tes de
in ten tar re pa rar la bom ba, des co néc te la siem pre de la
fuen te de ener gía.
3. El mo tor está equi pa do con un pro tec tor tér mi co
au to má ti co de res ta ble ci mien to para pro te ger la uni dad
de re ca len ta mien tos. Cuan do el mo tor se haya en fria do
lo su fi cien te, el in te rrup tor se re ac ti va rá au to má ti ca-
men te y el mo tor vol ve rá a arran car. Si el in te rrup tor sal-
ta re pe ti da men te pue de de ber se a bajo vol ta je, ca bles
de ex ten sión muy lar gos, im pul sor ta pa do, una ca í da
muy baja o car ga baja, etc. La des co ne xión del pro tec tor
cau sa rá el que ma do del mo tor.
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