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EMBREMAQ EMQ-111 Instrucciones página 2

Embragues industriales de fricción

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INSTRUCCIONES
INTRODUCCIÓN
Estas instrucciones son los principales requisitos que deben observarse para
asegurar el buen rendimiento del producto.
Este boletín de instrucciones forma parte del alcance de suministro de E.I..
Se sigue junto con E.I en el mismo envase.
Cada serie de boletines de instrucciones emitidos por Embremaq se revisa
periódicamente. Cuando sea necesario, el boletín de instrucciones se modifica de
manera que se mantenga actualizado sobre el diseño y las prácticas de mantenimiento del
producto afectado.
INSTALACIÓN
La cremallera, suministrada suelta dentro del embalaje de la E.I. deberá ser
atornillado al volante del motor.
RODAMIENTO PILOTO DE ESFERAS
Normalmente es un rodamiento sellado.
Recomendamos verificar si el ajuste entre el rodamiento y su receso en el volante
resulta deslizante o no.
Si el ajuste de rodamiento/receso resulta "forzado", se recomienda lijar el
receso hasta que el "ajuste deslizante" deseado sea obtenido.
En el caso de E.I. multi-disco, los dientes de los discos de fricción deben ser
alineados. Enganche el embrague (si uno o varios discos).
Inserte dos o tres pines largos en los agujeros de la carcasa del motor para
facilitar la instalación de E.I..
Cuando se instala la E.I, gire el eje manualmente para encajar los dientes
del (de los) disco (s) de fricción en el estante previamente atornillado al volante
del motor.
Instale unos pocos tornillos, sólo lo suficiente para sujetar la carcaza
de la E.I contra la carcasa del motor y retire los pines auxiliares.
Desplace el embrague y gire el eje en ambos sentidos, tirando y
empujando para comprobar el juego axial. El eje debe girar libremente en
cualquier posición, en los dos sentidos, de lo contrario, retire la E.I. y verifique
las pulsaciones axial y radial entre el volante del motor y su carcasa.
Después de apretar los tornillos de la carcasa de E.I, se deben realizar
las siguientes inspecciones antes de iniciar la operación con E.I :.
Lubricación;
Holgura axial del eje de accionamiento;;
Fuerza de enganche en la palanca de mando. Consulte la sección Mantenimiento –
Artículos 4.1, 4.2 e 4.3.
Monte el cubo o polea
el lado accionado del eje antesdo acionado do eixo antes
de fijar la E.I. al motor.
OPERACIÓN
Las E.I. Embramaq tipo EMQ tienen dos condiciones estables: enganchada y
desenganche, correspondiendo las dos posiciones estables de la palanca de mando.
La palanca de mando se puede utilizar indistintamente en cualquiera de las dos
los extremos del eje de mando la comodidad del usuario.
La E.I se puede enganchar tanto si el motor está en funcionamiento o no,
sin embargo, el acoplamiento debe ser hecho con el motor en rotación y carga tan
baja como sea posible.
POSICIÓN DESENGANCHADA:
La E.I. puede mantenerse en este posición por tiempo indeterminado.
En esta situación, solamente la cremallera y los discos de fricción estarán girando con
el motor, por esta razón no habrá transmisión de potencia a través del embrague.
POSICIÓN ENGANCHADA:
Cuando la palanca de control es conmutada para la posición "enganchado" ella
acciona el mecanismo de embrague comprimiendo el disco de fricción entre los
discos fijos y flotantes, resultando em la transmissión de potencia del motor para
el eje de la E.I..
Ponto del Eje
1

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Este manual también es adecuado para:

Emq-211Emq-214Emq-314