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Sugerencia montaje de resortes:
Enganchar el extremo libre de los resortes con un cable resistente a un par de rayos de la rueda trasera o a
los rayos de la corona de transmisión. Luego hacer girar la rueda adelantando lentamente la moto. El cable
tiende a enroscarse en la rueda y tira de los resortes alargándolos y permitiendo montarlos con facilidad en
el perno ranurado del caballete.
Una vez montados los resortes sobre la ranura del perno de enganche retroceder la moto para aflojar el
cable.
Finalmente retirar el cable.
RECOMENDACIONES para muleta lateral:
La muleta lateral de las AfricaTwin suele tomar juego
lateral por desgaste propio del uso. En el caso de tener
demasiado juego lateral dicha muleta puede rozar con el
caballete central estando ambos en la posición de
marcha (arriba).
Se adjuntan arandelas aceradas de suplemento para
instalar en el punto de pivote de la muleta lateral para
eliminar lo más posible el juego existente.
P
recauciones y advertencia:
No sentarse o pararse sobre la motocicleta estando la misma montada sobre el caballete central.
Instalando el caballete central R40 la moto pierde unos pocos milímetros de despeje al piso y en
ocasiones excepcionales este puede rozar contra el suelo, las partes expuestas al rozamiento están
preparadas para soportarlo.
N
otas:
El diseño de este caballete requiere bajar la muleta lateral y desplegar el pedalín del pasajero del lado
izquierdo para poder operarlo con total facilidad.
Una buena técnica para montar con facilidad los resortes consiste en:
También se adjunta un cilindro de goma siliconada y dos precintos
para montar sobre la muleta lateral original. Esta pieza de goma
minimiza cualquier ruido por rozamiento que pueda existir entre el
caballete y la muleta. Montar como lo indica la figura agregando
cemento de contacto en la cara interior del cilindro de goma
provisto y ajustando fuertemente los precintos (dejar la ranura
40
mm
hacia la parte interior no visible).
El gran brazo de palanca suministrado
caballete hará que la moto se monte sobre el mismo solo con el peso del
operador casi sin necesidad de esfuerzo adicional alguno.
Recuerde: La tarea de montaje de la moto sobre el caballete requiere más
técnica que fuerza.
para pisar el
(único en el mercado)
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