I
5 – MESSA A PUNTO E PRIMO AVVIAMENTO
Accionar manualmente las correas de transmisión entre
motor y motoreductor, comprobando que el rotor gire
libremente (Fig. 05-04)
Fig. 05-04
Comprobar que el nivél de aceite en el deposito de la
bomba hidraulica està justo encima de la linea de medio
de la escalera graduada de control. (Fig. 05-05)
Fig. 05-05
Verificar la presencia de lubricante en los pertinentes
engrasadores de los cojinetes y en el reductor (Fig. 05-
06).
Fig. 05-06
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