AVISO:
Para un bloqueo correcto, cada leva debe ser apretada con su línea indicadora entre las dos marcas en "V" sobre la nariz
(fig.2). No cambie platos o cualquier otro accesorio del cabezal sin verificar que cada leva se encuentra correctamente
bloqueada. Para ajustar los tornillos de bloqueo de las levas, retiren los tornillos de bloqueo B y gire el A una vuelta
completa hacia dentro/fuera según sea necesario. Reajuste y apriete el tornillo B, en cada enclavamiento. Un anillo de
datos (C) está marcado en cada enclavamiento como guía o ajuste inicial.
SELECCION DE ROSCAS Y AVANCES
Todas las roscas y avances están indicados en las tablas grabadas en el frente y parte superior de la caja de cambio. Se seleccionan
con la palanca selectora de avances en la caja de cambios.
A. UTILIZACIÓN MANUAL
El carro se mueve con el volante (16), el carro transversal con el volante (17) y el charriot con el volante (8). El
carro puede ser anclado girando los pernos de bloqueo en lo alto del carro.
B. TABLAS DE ROSCAS Y AVANCES
Tabla de avances longitudinales y transversales.
Disponibles para husillos métricos.
C. OPERACION CON AVANCE AUTOMÁTICO
Primeramente, engrane el piñón 40T al eje de transmisión y el piñón intermedio 127T con el selector de dirección de
avance (1), seguidamente, ajuste el selectos de avance/roscado (13) a la posición izquierda y la posición uno de la
palanca (12) en cualquiera de los agujeros 1‐8, la otra en cualquier de los agujeros A‐E, de este modo la barra de
avances girará. Si el selector (18) es empujado hacia arriba, se obtendrá un avance transversal.
D. ROSCADO
La dirección del corte de roscado se controla por la dirección de avance (P6,NO.1). Mediante la utilización de la
palanca de selección (P6,NO 12) y la palanca de selección de avances/roscados (NO. 13) según el paso, el husillo
rotará. Actuar descendiendo la palanca de roscado (NO. 19), debería ser engranada, de esta forma el recorrido
longitudinal del avance de roscado.
Tabla de roscas métricas y witworth
Disponibles para husillos withworth.
II-12