Youin KILIMANJARO BK4000 Manual De Usuario página 37

2. Antes de Montar
observa la desviación de la llanta. Compare lo que ve con el aspecto que tiene cuando
sabe que los neumáticos están inflados correctamente; y ajústelo si es necesario.
¿Neumáticos en buen estado? Gire cada rueda lentamente y busque cortes en la
banda de rodadura y la pared lateral. Reemplace los neumáticos dañados antes de
montar en bicicleta.
Gire cada rueda y verifique la holgura de los frenos y el bamboleo de lado a lado. Si
una rueda se bambolea de lado a lado, aunque sea levemente, o roza o golpea las
pastillas de freno, lleve la bicicleta a un taller calificado para que arregle la rueda.
PRECAUCIÓN: Las ruedas deben estar firmes para que los frenos funcionen con
eficacia. El alineamiento de ruedas es una habilidad que requiere experiencia y
herramientas especiales. No intente rectificar una rueda a menos que tenga el
conocimiento, la experiencia y las herramientas necesarias para hacer el trabajo
correctamente.
Frenos: Compruebe que los frenos funcionen correctamente (consulte las secciones
7.3). Apriete las palancas de freno. ¿Están cerrados los cierres rápidos de los frenos?
¿Todos los cables de control están asentados y enganchados de forma segura? ¿Las
pastillas de freno tocan el disco de freno a una pulgada del movimiento de la palanca
de freno? ¿Puede aplicar toda la fuerza de frenado en las palancas sin que toquen el
manillar? Si no es así, es necesario ajustar los frenos.
No conduzca la bicicleta hasta que los frenos estén correctamente ajustados.
Cierres rápidos: asegúrese de que los cierres rápidos de la rueda delantera, la rueda
trasera y la tija del sillín estén correctamente ajustados y en la posición bloqueada.
Consulte la Sección 7.2.
Alineación del manillar y el sillín: asegúrese de que el sillín y la potencia del manillar
estén paralelos a la línea central de la bicicleta y que estén lo suficientemente
apretados para que no pueda desalinearlos. Consulte las Secciones 4.2 y 4.3. Si no es
así, alinéelos y apriételos.
Extremos del manillar: asegúrese de que los puños del manillar estén seguros y
en buenas condiciones. Si no, reemplácelos. Asegúrese de que los extremos y las
extensiones del manillar estén conectados. Si no es así, conéctelos antes de montar.
Si el manillar tiene extensiones de extremo de barra, asegúrese de que estén lo
suficientemente apretados para que no pueda torcerlos. Si no, apriételos.
ADVERTENCIA: Las empuñaduras o extensiones del manillar sueltas o dañadas
pueden hacer que pierda el control y se caiga. Los manillares o extensiones
desenchufados pueden cortar su cuerpo y causar lesiones graves en un accidente
menor.
37
ESPAÑOL