OZNÁMENÍ
Doporučujeme zvolit tlak předplnění
akumulátoru (p
) o 10 % vyšší kvůli
0
kompenzaci teplotních vlivů.
To neplatí pro akumulátory s kovovým
měchem.
– POMALÉ NASTAVENÍ zadního tlaku na
redukčnímu ventilu. Manometr na FPU‑1
rovněž ukazuje zadní tlak (zadní tlak =
požadovaný tlak předplnění (p
– Akumulátor bude naplněný na zvolený tlak
předplnění (p
).
0
– Po vyrovnání teploty s okolím je nutné tlak
předplnění (p
) opět zkontrolovat a případně
0
upravit.
6.4 Snížení tlaku (odlehčení)
– Pomalé otevírání odlehčovacího ventilu (B).
Dusík uniká do okolí.
6.5 Dokončení
– U vakového akumulátoru uzavřete otáčením
vřetena (A) proti směru hodinových
ručiček vložku plynového ventilu (E) v
hydroakumulátoru.
– U pístových a membránových akumulátorů a
u akumulátorů s kovovým měchem uzavřete
otáčením vřetena (A) ve směru hodinových
ručiček šroub s vnitřním šestihranem (P) v
hydroakumulátoru.
– Uzavřete dusíkovou lahev.
)).
– Redukční ventil, plnicí hadici a FPU‑1
0
odlehčete pomocí přetlakového ventilu (B)
FPU‑1.
– Odstraňte plnicí hadici FPU‑1.
– Uvolněte převlečnou matice (D) a odstraňte
FPU‑1 z hydroakumulátoru.
– U vakového akumulátoru odšroubujte
adaptér A3 a znovu nasaďte O‑kroužek (O).
Pomocí spreje na vyhledávání netěsností
zkontrolujte těsnost plynového ventilu.
Na plynový ventil akumulátoru našroubujte
těsnicí kryt (H) a pevně ho utáhněte (30 Nm).
Ochranný kryt (S) našroubujte ručně.
– U pístových a membránových akumulátorů
a u akumulátorů s kovovým měchem
pevně dotáhněte (20 Nm) závěrný šroub
(P) pomocí šestihranného šroubováku
SW6, DIN ISO 2936. Pomocí spreje na
vyhledávání netěsností zkontrolujte těsnost
šroub s vnitřním šestihranem (P).
Na závěrný šroub (P) našroubujte těsnicí kryt
(S) a pevně ho utáhněte (20 Nm).
7.
Je třeba dbát bezpečnostních pokynů dle
kapitoly 4.2.
Následující práce se vztahují na kontrolu a
nastavení tlaku předplnění akumulátoru (p
pomocí FPU‑2.
Práce s FPU-2
OZNÁMENÍ
CS
)
0
11