2 carregadores Power-X-Twincharger
Tensão de entrada: ...........220-240 V ~ 50-60 Hz
Tensão de saída: ....................................18 V d.c.
Corrente de saída: ...................................... 3,0 A
Classe de proteção: .....................................II /
Os valores de ruído e de vibração foram medidos
de acordo com as normas EN ISO 3744:1995,
ISO 11201:1995/1996 e EN ISO 20643:2005.
Reduza a produção de ruído e de vibração
para o mínimo!
•
Utilize apenas aparelhos em bom estado.
•
Limpe e faça a manutenção do aparelho re-
gularmente.
•
Adapte o seu modo de trabalho ao aparelho.
•
Não sobrecarregue o aparelho.
•
Se necessário, submeta o aparelho a uma
verificação.
•
Desligue o aparelho, quando este não estiver
a ser utilizado.
•
Use luvas.
Cuidado!
Riscos residuais
Mesmo quando esta ferramenta eléctrica é
utilizada adequadamente, existem sempre
riscos residuais. Dependendo do formato e
do modelo desta ferramenta eléctrica podem
ocorrer os seguintes perigos:
1. Lesões pulmonares, caso não seja utilizada
uma máscara de protecção para pó adequa-
da.
2. Lesões auditivas, caso não seja utilizada uma
protecção auditiva adequada.
Aviso!
Durante o funcionamento, este aparelho
produz um campo electromagnético. Em
determinadas circunstâncias, este campo
pode afectar implantes médicos activos ou
passivos. Para reduzir o perigo de ferimentos
graves ou mortais, recomendamos que as
pessoas com implantes médicos consultem
os seus médicos e os fabricantes dos im-
plantes, antes de utilizarem o aparelho.
Anl_GP_CM_36_47_S_HW_Li_SPK13.indb 195
P
5. Antes da colocação em
funcionamento
O corta-relvas encontra-se parcialmente montado
no momento de entrega. A barra de condução e
o cesto de recolha têm de ser montados antes
da utilização do corta-relvas. Siga as instruções
de serviço, passo-a-passo, e observe as fi guras
durante a montagem.
Montagem da barra de condução (fi g. 3 a 6)
O suporte da barra de condução (fi g. 2/pos. 3) é
colocado no encaixe da barra e fi xado com o par-
afuso de fi xação e a porca (fi g. 4/5).
A barra de condução superior (fi g. 1/pos.2) tem
de ser empurrada sobre o suporte da barra de
condução e fi xada como indicado na fi g. 6. A se-
guir, fi xe o cabo com os grampos do suporte de
cabos (pos. 13) na barra de condução.
A altura da barra de condução pode ser ajustada
em 3 níveis diferentes. Para tal, solte a porca de
fi xação (pos.11) e coloque a barra na posição
pretendida (fi g. 3 a 6).
Aviso!
O ajuste da altura tem de ser sempre igual em
ambos os lados.
•
Alinhe o cabo, com os respetivos grampos
de fixação, ao longo da barra de guia (fig. 5/
pos. 13).
Montagem da unidade de regulação da velo-
cidade de marcha (fi guras 7 - 12)
Para a montagem da unidade de regulação da
velocidade de marcha têm de ser desapertados
primeiro os 3 parafusos (pos. 22) da metade da
carcaça a ser removida. (fi gura 7). Retire agora a
metade da carcaça da restante unidade. (fi gura
8). A seguir posicione a unidade na barra de
condução (pos. 2), sendo que os três pinos têm
de fi car alinhados com os orifícios na barra de
condução. Posicione agora a metade da carcaça
desmontada igualmente na barra de condução
(pos.2) e fi xe a mesma novamente com os 3 pa-
rafusos na unidade (fi gura 10-11). Para concluir
a montagem ainda é necessário engatar o cabo
Bowden na alavanca de condução (pos.20). (fi -
gura 12)
- 195 -
25.08.2021 13:15:02