_GPS300.book Seite 42 Freitag, 17. Juli 2009 5:07 17
Veiligheids- en montage-instructies
2
Veiligheids- en montage-instructies
Leef de veiligheidsinstructies en voorschriften van de voertuigfabrikant en het ga-
ragebedrijf na!
De fabrikant kan niet aansprakelijk gesteld worden voor schade veroorzaakt door:
montage- of aansluitfouten
beschadigingen aan het toestel door mechanische invloeden en overspanningen,
veranderingen aan het toestel zonder uitdrukkelijke toestemming van de fabrikant,
gebruik voor andere dan de in de handleiding beschreven toepassingen.
Waarschuwing!
e
In verband met kortsluitingsgevaar moet voor werkzaamheden aan het elek-
trisch systeem van het voertuig altijd de minpool worden losgekoppeld.
Bij voertuigen met een extra accu moet hier ook de minpool worden losgekop-
peld.
Waarschuwing!
e
Ontoereikende leidingverbindingen kunnen tot gevolg hebben dat door kortslui-
ting
– kabelbranden ontstaan,
– de airbag wordt geactiveerd,
– elektronische besturingsinrichtingen beschadigd worden,
–
elektrische functies uitvallen (knipperlicht, remlicht, claxon, contact, licht).
Neem daarom de volgende instructies in acht:
Gebruik bij werkzaamheden aan de volgende leidingen alleen geïsoleerde kabel-
schoenen, stekkers en vlaksteker-kabelschoenen:
– 30 (ingang van accu plus direct),
– 15 (geschakelde plus, achter accu)
– 31 (retourleiding vanaf accu, massa)
Gebruik geen kroonstenen.
Bij het loskoppelen van de minpool van de accu verliezen alle vluchtige geheugens van
de elektronica voor de comfortvoorzieningen de opgeslagen data.
De volgende data moet u afhankelijk van de voertuiguitrusting opnieuw instellen:
– radiocode
– voertuigklok
– tijdschakelklok
– boordcomputer
– stoelinstelling
Instructies voor het instellen vindt u in de betreffende gebruiksaanwijzing.
42
PerfectView GPS300