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Para repostar combustible debe secar cualquier resto de
gasolina vertida.
Poner en marcha la máquina lejos del lugar de repostaje.
6 Mantener a personas y animales lejos del punto de traba-
jo, a una distancia minima de 10 m o 2 veces la altura del
tronco si es que se está derribando.
Es necesario usar señales de información para mantener
alejada a cualquier persona a una distancia de seguridad.
En la zona de trabajo controlar eventuales situaciones de
C. Montaje barra de guya y cadena - Intenz
Comprobar que el motor está siempre apagado antes de
instalar o ajustar la cadena. Llevar guantes de protección
al instalar o ajustar la cadena.
1 Asegúrese de que el freno de la cadena no está puesto,
es decir, que la palanca de freno está en la posición (A).
Desmonte la tapa lateral quitando los tornillos (B).
2 Desatornille el pivote de ajuste de tensión (D) completa-
mente.
3 Calce la cadena en el surco de la barra asegurándose de
que la cadena está en la dirección correcta (P).
Usar sólo combustible recomendado en este manual. Este
aparato lleva un motor de 2 tiempos y por lo tanto necesita
una mezcla de gasolina y aceite de 2 tiempos.
Usar gasolina sin plomo con un octanage mínimo de 90.
Usar sólo aceite en recipientes sellados.
Con el fin de obtener una buena mezcla de combustible,
poner el aceite en el recipiente antes de la gasolina. El uso
de gasolina o aceite de calidad inferior puede reducir el
rendimiento o la vida de ciertos componentes.
GASOLINA SIN PLOMO
Si se usa gasolina sin plomo, se debe usar un aceite de
motor de 2 tiempos totalmente sintético, o aceite de motor
de 2 tiempos de la
marca, ver tabla.
IMPORTANTE
Agitar siempre bien el recipiente de la mezcla de aceite antes
de echar cualquier mezcla de combustible. Las propiedades
de la mezcla de combustible se pueden deteriorar con el
tempo y se debe usar antes de 2 meses.
Recomendamos que se prepare la mezcla de combustible
sólo según las necesidades inmediatas. No usar nunca mez-
cla de combustible hecha hace más de 2 meses ya que esto
podría estropear el motor.
ATENCIÓN
No fumar mientras reposta o prepara su mezcla.
Abrir el tapón del depósito aflojandolo lentamente, para evi-
tar la liberación de eventuales presiones internas. Repostar y
hacer la mezcla en un lugar abierto y lejos de llamas o ele-
mentos incandescentes. Conservar la gasolina unicamente
en recipientes apropiados.
CONSERVACION DEL COMBUSTIBLE
La gasolina es altamente inflamable, antes de acercarse a
cualquier tipo de combustible apagar los cigarrillos, los
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peligro como: carreteras, senderos, cables eléctricos,
árboles con la caida dudosa, etc...
No usar la motosierra si el dispositivo de la parada de
cadena (freno de cadena) está defectuoso.
No tocar la cadena, aunque esté parada, cuando el motor
esté en marcha.
SE RECOMIENDA UTILIZAR SIEMPRE ACCESORIOS
Y PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES.
4 Calce la cadena sobre el piñon y la barra como indica la
ilustración, asegurarse de que el agujero inferior (F) coin-
cida con el pivote (G) del tornillo de ajuste.
5 Vuelva a montar la placa lateral.
6 Apriete los tornillos con los dedos (B).
Tense la cadena por medio del tornillo (D) de forma que al
levantarla se vea sólo un eslabón. La tensión está correc-
ta si la cadena se desliza libremente sobre la barra.
Apriete los tornillos por medio de la llave empujando la
punta de la barra hacia arriba.
D. Mezcla carburante
puros o las pipas. Evitar derramar la gasolina. Conservar el
combustible en un ambiente fresco y bien ventilado, deposi-
tado en un contenedor homolo-gado para tal fin. No dejar
nunca el motor almacenado durante mucho tiempo con
gasolina en el carburador o en el deposito en areas poco
ventiladas, donde los gases producidos por la gasolina
pueden propagarse. Los gases producidos por el com-
bustible pueden causar una explosión o un incendio. No
conservar nunca excesiva cantidad de carburante, se degra-
da.
Se recomienda de no dejar totalmente seco el carburador
evitando así dificultades para ponerse en marcha; esto
preservará el motor.
ACEITE DE ENGRASE PARA CADENA
ATENCION
El engrase correcto de la cadena asegura una mayor longe-
vidad de la cadena y de la barra.
Utilice aceite especial McCulloch para cadenas o aceite
SAE 30.
Nunca utilice aceite recuperado de otros motores para evitar
irreparables daños a la barra, la cadena y la bomba de acei-
te. Rellene el depósito de aceite de la cadena siempre que
llene el depósito del combustible de la sierra.
Se recomienda de no dejar totalmente seco el carburador
evitando así dificultades para ponerse en marcha; esto pre-
servará el motor.
NOTA: La cadena de la sierra se estira durante el uso, en
particular cuando es nueva, y de vez en cuando será nece-
sario ajustarla y apretarla. Una nueva cadena precisará
ajustarla cada 5 minutos de operación aproximadamente.
La bomba de aceite para el engrase de la cadena es
regulable.
El flujo de aceite puede ser regulado por medio del tornillo
(A), según se ilustra en la figura.
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