Montaje Y Configuración - Cub Cadet RT 45 Manual Del Operador

Contenido de la caja
• Cultivadora
• Conjunto de barra de control
• Manual del operador
• Manual de operación del motor
NOTA:
Este manual del operador cubre distintos modelos. Las características de la cultivadora para
jardín pueden variar según los modelos. No todas las características de este manual se aplican a todos
los modelos de cultivadoras para jardín y la que se ilustra aquí puede diferir de la suya.
To prevent personal injury or property damage, do not start the engine until all
assembly steps are complete and you have read and understand the Safe Operation
Practices section and the Controls & Operating section in this manual.
Montaje
Instrucciones para desembalar la máquina
NOTA:
Al desembalar el equipo, no doble demasiado ningún cable de control.
1. La cultivadora es pesada, no intente retirarla de la plataforma de envío hasta el
momento indicado en estos pasos para el montaje.
2. Extraiga todas las piezas de la caja. Compruebe que tenga los artículos que
figuran en el contenido listado de la caja (comuníquese con su distribuidor
local o el representante del servicio técnico de MTD si faltara algún artículo o
estuviera dañado).
3. Retire todo el material de embalaje de la caja. Extraiga las grapas de la base de la
caja y saque la caja de la plataforma de envío.
Manija
NOTA:
Todas las referencias al lado derecho o izquierdo de la cultivadora se hacen observando la
misma desde la posición del operador.
1. Instale la manija de la cultivadora utilizando las piezas preinstaladas en los
soportes de montaje de la manija. Las piezas son un perno hexagonal de 5⁄16-18 x
3.00, un conjunto de manivela, un soporte de retención y dos tuercas de seguridad
con brida de5⁄16-18. Retire estos herrajes de los soportes de montaje de manija de
la cultivadora.
2. Coloque la manija en sus soportes de montaje, alineando los orificios ya perforados.
Inserte el perno hexagonal de 5⁄16-18 x 3.00 en el orificio inferior pasándolo de
izquierda a derecha. Coloque el extremo con el orificio redondo del soporte de
retención hexagonal sobre el perno y asegure sin apretar con la arandela campana y
la tuerca de seguridad con brida de 5⁄16-18 que retiró anteriormente.
NOTA: La arandela campana
debe ubicarse con la parte
superior de la campana hacia
el perno hexagonal para
crear tensión y asegurar
más la tuerca de seguridad
con brida una vez que se
la ajuste. No apriete dicho
herraje en este momento.
3. Instale la varilla de ajuste
de la manivela en el orificio
superior del soporte de
montaje del lado izquierdo
del manillar, asegurándola
con la otra tuerca de seguridad retirada anteriormente. Coloque el extremo
hexagonal del soporte de retención sobre la tuerca de seguridad con brida. Vea la
Figura 1.
4. Apriete ahora el perno hexagonal que se colocó en el Paso 2. Tenga cuidado de no
apretarlo en exceso.
5. Con la manija en la posición deseada, ajuste ahora la varilla de ajuste de la manivela.
MONTAJE Y CONFIGURACIÓN
ADVERTENCIA
Figura 1
Conexión de los cables
A fin de conectar los cables, siga estos pasos:
1. Encamine los dos cables a
lo largo del conjunto de la
manija por el lado derecho.
Vea la Figura 2.
2. Conecte el cable de marcha
atrás (Rojo) al control del
cable de marcha atrás
pasando el gancho en Z por el
orificio del control del cable
de marcha atrás de adentro
hacia afuera. Consulte la
Figura 2.
3. Conecte el cable de transmisión directa (Negro) al gancho del embrague pasando el
gancho en Z por el orificio del gancho de afuera hacia adentro. Vea la Figura 2.
NOTA: Compruebe el funcionamiento del embrague de marcha atrás y el gancho de
transmisión directa jalando y soltando la manija de marcha atrás. La manija debe
volver a su posición neutral. Si no lo hace, comuníquese con el distribuidor local para
solicitar ayuda técnica.
NOTA: Para comprobar el funcionamiento del gancho de transmisión directa,
levante el gancho a la manija y suelte. El gancho debe regresar a su posición neutra.
Si no lo hace, comuníquese con el distribuidor local para solicitar ayuda técnica.
4. Calzar a presión las
abrazaderas del alojamiento
del cable en el montaje del
cable de la unidad de la
manija como se muestra
aquí. La abrazadera roja
(cable de marcha atrás) calza
en la posición superior de la
manija, y la abrazadera negra
(cable de embrague/directa)
calza en la posición inferior
del conjunto de manija. Vea
la Figura 2.
5. Calce los cables en las guías
ubicadas en el panel de
montaje de manija como se ve en la Figura 3.
Instalación del control de paro de emergencia
(si está instalado)
Tenga mucho cuidado al retroceder o tirar de la máquina hacia usted. Para evitar
quedar atrapado contra una estructura, asegúrese de que haya una distancia
adecuada antes de dar marcha atrás cerca de una pared o cerca. En el caso de
máquinas con motor de marcha atrás, familiarícese con el funcionamiento del
control de parada de emergencia. Proporciona un medio para detener la potencia de
las púas y la tracción en una situación de emergencia.
1. Ubique el control de parada de
emergencia en el lado derecho de la
unidad, detrás del motor.
2. Dirija el cable del control de parada
de emergencia por el eje de la manija
colocando los precintos levemente por
encima del ajuste de la manija inferior
y levemente por debajo del panel de la
manija. Agrupe el cable de control de
parada de emergencia con los cables del
accionamiento previamente instalados.
Consulte Figura 4.
20
Negro
Rojo
Rojo
Figura 2
Figura 3
ADVERTENCIA
Figura 4
Negro