Instructions D'uTilisation; Démarrage Du Moteur; Branchement Des Appareils - GMC GGEN700 Manual

ATTENTION : Ce groupe électrogène ne doit pas être posé dans un endroit où il représente
un danger pour les personnes se trouvant autour. Il ne doit pas être placé là où les
enfants et les animaux y ont accès, ou dans un endroit où l'intensité sonore et vibratoire
est inacceptable. Ne posez jamais le groupe électrogène dans un endroit humide ou
poussiéreux, ou dans un endroit où il peut pleuvoir dessus ou dans un endroit où les gaz
d'échappement peuvent s'accumuler.
• Vérifiez le niveau d'essence
1. Ouvrez le bouchon du réservoir d'essence pour être sûr que le réservoir contienne assez
d'essence.
2. Remplissez si nécessaire, comme indiqué dans 'remplissage de l'essence'.

Instructions d'utilisation

ATTENTION : Durant les premières 20 heures d'utilisation, un nouveau groupe électrogène
ne doit être utilisé uniquement à 75% de sa capacité électrique. Ceci est extrêmement
important pour le rodage du moteur, et surchargez le groupe durant cette période réduira la
durabilité de l'appareil. Les dommages occasionnés par une surcharge lors de la période de
rodage ne sont pas couverts par la garantie.
Démarrage du moteur
ATTENTION : Ne démarrez jamais le groupe électrogène
avec des appareils branchés dessus. Ceci peut générer des
situations dangereuses si les appareils électriques démarrent
sans surveillance, ce qui peut réduire la durée de vie du
groupe électrogène, et peut endommager les appareils qui y
sont branchés.
1. Assurez-vous qu'aucun appareil ne soit branché sur la
prise 230 V (3)
2. Mettez le bouton de marche/arrêt (1) sur la position 'ON'
3. Tournez le levier de la vanne de coupure de carburant (11)
pour qu'elle soit sur la position 'ON' (verticale).
4. Poussez le levier du starter(9) complètement sur la
gauche, dans la position de démarrage à froid
Remarque : N'utilisez pas le levier du starter si le moteur est
déjà chaud, ou si le groupe électrogène est utilisé dans des
températures ambiantes élevées.
5. Tirez légèrement sur la corde du démarreur à lanceur
(10) jusqu'à ce que vous sentiez une résistance, puis tirez
sèchement sur la corde pour démarrer le moteur.
ATTENTION : Ramenez la corde doucement. Ne lâchez pas
la corde, car la poignée pourrait aller se cogner fortement sur
boitier du moteur, et éventuellement causer des dégâts.
ATTENTION : N'essayez jamais de tirer sur la corde lorsque
le moteur fonctionne ! Ceci endommagerait le système de
démarrage et le moteur.
Remarque : Lors du premier démarrage du moteur, ou quand
le système de distribution d'essence a été purgé, ou lorsque
le groupe a fonctionné à vide, il peut être nécessaire de tirer
plusieurs fois sur le démarreur à lanceur. Redémarrer le
moteur ne devrait se faire qu'en tirant une ou deux fois sur la
corde. Référez-vous à la section 'Entretien' si vous avez des
difficultés à démarrer le groupe électrogène.
6. Dès que le moteur commence à chauffer, repoussez
doucement le levier du starter vers la droite.
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Démarrage d'un moteur noyé
Remarque : Ce paragraphe traite des moteurs noyés par l'essence, non pas des moteurs
qui ont été endommagés par l'eau. En cas d'endommagement par l'eau, l'appareil doit être
retourné dans un centre de réparation agréé GMC.
•
1. Débranchez le bouchon de la bougie (14), puis enlevez la bougie (15) avec la clé à
2. Si la bougie est sale ou trempée par l'essence, nettoyez et réglez-la comme indiqué dans
3. Nettoyez le surplus d'essence de la chambre de combustion en actionnant le moteur
4. Remettez la bougie en place, et serrez-la fermement en vous aidant de la clé à bougie.
Remarque : Il est recommandé d'utiliser une clé dynamométrique (non fournie), réglée sur
20 Nm pour fixer la bougie.
5. Recommencez la procédure de démarrage, comme si le moteur était déjà chaud, c'est-à-
Utilisation en altitude.
•
•
•

Branchement des appareils

Remarque : Ce groupe électrogène est principalement conçu pour alimenter des appareils
électroménagers de petite et de moyenne taille. Il est équipé d'un régulateur automatique
de tension (AVR) qui maintient une tension de sortie CA stable et régulée, et qui
compense rapidement les surtensions. Cependant, des appareils électroniques sensibles
au changement de tension et de fréquence (par exemple des ordinateurs, télévisions,
équipements stéréo, etc.) doivent être branché sur le groupe électrogène, uniquement s'ils
sont munis d'une protection adéquate contre la surtension. Ceci inclus les caravanes avec
des équipements électroniques incorporés, alimentées par ce groupe électrogène.
ATTENTION : Avant de brancher un appareil, vérifiez toujours que sa puissance nominale
soit dans la limite de celle du groupe. Lorsque vous branchez plusieurs appareils avec une
rallonge, branchez et allumez en premier l'appareil le plus puissant, puis l'appareil le moins
puissant. Assurez-vous toujours que la puissance cumulée de tous les appareils branchés
ne soit pas supérieure à la puissance nominale du groupe électrogène. Il est à noter que
bien qu'il y ait un régulateur de tension AVR, il y aura quand même des fluctuations lors du
branchement ou du débranchement des appareils.
ATTENTION : Des appareils contenant des moteurs électriques demande plus de puissance
au démarrage. Des appareils avec une puissance nominale proche de celle de la puissance
maximale de sortir du groupe électrogène, peuvent ne pas démarrer si leur courant de
démarrage nécessaire est supérieur à la capacité du groupe électrogène.
Remarque : Lorsque vous utilisez des rallonges, la longueur totale pour une section
transversale de 1,5 mm² ne doit pas dépasser 60 m ; pour une section transversale de 2,5
mm², elle ne doit pas dépasser 100 m.
1. Avec le moteur en marche, branchez l'appareil sur la prise du groupe électrogène.
2. Mettez l'appareil en marche.
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Quelques manipulations doivent être faites pour démarrer un moteur noyé par l'essence :
bougie fournie en la faisant tournée dans le sens antihoraire.
'Entretien de la bougie'. Remplacez si nécessaire.
alors que la bougie est enlevée. Ceci s'effectue en tirant doucement sur la corde du
démarreur à lanceur (10).
dire sans starter.
Ce groupe électrogène peut être utilisé de façon sûre et effective jusqu'à une altitude
maximale indiquée dans les 'caractéristiques techniques'.
La performance du moteur décroit d'environ 3,5 % tous les 300 m d'altitude.
Une utilisation en haute altitude demanderait une modification du carburateur, car le
mélange air/essence deviendrait trop riche pour que le moteur fonctionne correctement.
Contactez votre revendeur GMC pour plus d'informations sur une utilisation en haute
altitude.
F
27/11/2013 12:29