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4.9 CONTROL DEL MOVIMIENTO DE LA
CANCELA
Al finalizar la adquisición, hacer ejecutar a la central algunas
maniobras de apertura y cierre para verificar el correcto movimiento
de la cancela y la ausencia de defectos de montaje y regulación.
18
1.
Para ello:
2.
pulsar el botón
f
durante la maniobra de apertura se cumplan la fase de
aceleración, la fase a velocidad constante y la fase de
ralentización. Terminada la maniobra, las hojas deben
detenerse a unos centímetros del tope mecánico de apertura
3.
pulsar el botón
h
que durante la maniobra de cierre se cumplan la fase de
aceleración, la fase a velocidad constante y la fase de
ralentización. Terminada la maniobra, las hojas deben quedar
perfectamente cerradas sobre el tope mecánico de cierre
4.
comprobar que todas las funciones reguladas anteriormente
hayan sido adquiridas por la central.
5
PRUEBA Y PUESTA EN SERVICIO
5
PRUEBA Y PUESTA EN SERVICIO
Estas son las etapas más importantes en la realización de
la automatización para garantizar la seguridad máxima de la
instalación. El procedimiento de prueba puede llevarse a cabo
para comprobar periódicamente los dispositivos que componen
la automatización.
m
Las pruebas y la puesta en servicio de la
automatización deben ser efectuados por personal
cualificado y experto que deberá establecer las
pruebas necesarias para verificar las soluciones
adoptadas contra los riesgos y deberá comprobar
que se respeten las leyes, normas y reglamentos,
especialmente todos los requisitos de la norma EN
12445, que establece los métodos de prueba de las
automatizaciones para cancelas.
Los dispositivos adicionales se deben someter a pruebas
específicas de funcionamiento e interacción con la central.
Consultar el manual de instrucciones de cada dispositivo.
5.1 PRUEBA
Las operaciones de prueba descritas a continuación se refieren a
una instalación típica ("Figura 3").
Para efectuar la prueba:
1.
Cerciorarse de que se hayan respetado estrictamente
las
indicaciones
PRECAUCIONES
(página 2)
12 – ESPAÑOL
("Figura 18"). Comprobar que
("Figura 18") y comprobar
del
capítulo
"ADVERTENCIAS
GENERALES
DE
SEGURIDAD"
2.
desbloquear los motores para la maniobra manual como se
indica en el respectivo manual de instrucciones. Actuando
sobre la hoja en el punto previsto para la maniobra manual,
comprobar la posibilidad de mover las hojas en apertura y
en cierre con una fuerza inferior a 390 N
3.
bloquear los motores como se indica en el respectivo manual
de instrucciones
4.
Realizar con los dispositivos de mando (transmisor, botón de
mando, selector de llave, etc.) pruebas de apertura, cierre y
parada del portón, comprobando que el movimiento de las
hojas responda a lo previsto. Conviene hacer varias pruebas
para controlar el movimiento de las hojas y comprobar los
posibles defectos de montaje, o de regulación, así como la
presencia de puntos de fricción
5.
Verificar uno a uno el funcionamiento correcto de todos
los dispositivos de seguridad montados en la instalación
(fotocélulas, bordes sensibles, etc.). En caso de intervención
de un dispositivo, el led "Bluebus" (A - "Figura 11") de la
central emite dos parpadeos más rápidos como confirmación
del reconocimiento
6.
Si las situaciones peligrosas causadas por el movimiento de
las hojas se han prevenido limitando la fuerza de impacto
hay que medir la fuerza de acuerdo con la disposición de
la norma EN 12445. Si la regulación de la fuerza del motor
se utiliza como una ayuda del sistema para reducir la fuerza
de impacto, hacer la prueba y buscar la regulación más
adecuada.
5.2 PUESTA EN SERVICIO
a
La puesta en servicio puede llevarse a cabo sólo
después de haber ejecutado correctamente todas
las fases de prueba.
a
Antes de poner en servicio la automatización,
informar adecuadamente al dueño sobre los
peligros y riesgos residuales existentes.
Para la puesta en servicio:
1.
redactar el expediente técnico de la automatización, que
deberá incluir los siguientes documentos: un dibujo de
conjunto de la automatización, el esquema de las conexiones
eléctricas, el análisis de los riesgos y las soluciones
adoptadas, la declaración de conformidad del fabricante
de todos los dispositivos utilizados y la declaración de
conformidad cumplimentada por el instalador
2.
aplicar sobre la cancela una placa con los siguientes datos:
tipo de automatización, nombre y dirección del fabricante
(responsable de la "puesta en servicio"), número de serie,
año de fabricación y marca "CE"
3.
rellenar y entregar al dueño de la automatización la
declaración de conformidad de la automatización
4.
rellenar y entregar al dueño de la automatización el manual
de uso de la automatización
5.
preparar y entregar al dueño de la automatización el
plan de mantenimiento, que contiene las prescripciones
sobre el mantenimiento de todos los dispositivos de la
automatización.
l
Para toda la documentación citada, Nice, a través
Y
de su servicio de asistencia técnica, pone a
disposición: manuales de instrucciones, guías y
formularios pre-rellenados.
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