Dolijevajte gorivo samo u do-
bro prozračenom prostoru te
uz isključeni motor. Benzin je
izuzetno zapaljiv, a pod odre-
đenim uvjetima i eksplozivan.
Po završetku točenja provjeri-
te je li poklopac spremnika za
gorivo dobro zatvoren.
Izbjegavajte ponovljeni i duži
kontakt goriva s kožom, kao i
udisanje isparenja.
Lako zapaljive predmete i
materijale držite podalje od
prigušivača buke (najmanje
2 m).
Motor ne smije raditi bez pri-
gušivača buke, a istog treba
redovito provjeravati, čistiti i
po potrebi zamijeniti novim.
Motor se ne smije koristiti na
terenu po kojem ima šum-
skog raslinja, grmlja ili trave,
a da mu se na ispušnu cijev
prethodno ne dogradi hvatač
iskri.
Osim pri radovima na pode-
šavanju, motor se ne smije
uključivati bez filtra za zrak
niti bez poklopca iznad usi-
snog nastavka.
Nemojte mijenjati podešenost
regulacijskih opruga i poluga
niti bilo kojih drugih dijelova
koji mogu dovesti do poveća-
nja broja okretaja motora.
Opasnost od opeklina! Ne do-
dirujte vrele prigušivače bu-
ke, cilindre i rebra hladnjaka.
Nikada ne stavljajte ruke ili
noge u blizinu pokretnih ili ro-
tirajućih dijelova.
All manuals and user guides at all-guides.com
Korisnik mora koristiti uređaj
Prije svakog rada provjerite
Visokotlačni mlazovi mogu pri
Ne usmjeravajte visokotlačni
Ne koristite uređaj u zatvore-
Uređaj nemojte koristiti u ne-
Gume motornih vozila i ventili
– 4
HR
Siguran rad
OPASNOST
u skladu s njegovom namje-
nom. Mora uzeti u obzir lokal-
ne uvjete i pri radu s uređa-
jem paziti na osobe u okružju.
ima li oštećenja na važnim
komponentama, kao što su
visokotlačno crijevo, ručna
prskalica i sigurnosna opre-
ma. Oštećene komponente
odmah zamijenite. Ne koristi-
te uređaj s oštećenim kompo-
nentama.
nestručnom rukovanju biti
opasni. Mlaz se ne smije
usmjeravati na osobe, životi-
nje, aktivnu električnu opre-
mu ili na sam uređaj.
mlaz prema drugima ili sebi
kako biste očistili odjeću ili
obuću.
nim prostorijama koje nemaju
dovoljnu ventilaciju koju pro-
pisuje nacionalna vlast nad-
ležna za zaštitu na radu.
posrednoj blizini otvora za
usis zraka (npr. klima-uređa-
ja), kako u zatvorene prostori-
je ne bi dospjeli ispušni plino-
vi.
guma mogu se oštetiti visoko-
tlačnim mlazom i pući. Prvi
znak toga je promjena boje
187