Mitsubishi Electric MULTIDENSITY 009 Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 163

MULTIDENSITY
2.3 СОЕДИНЕНИЕ ХОЛОДИЛЬНОГО АГРЕГАТА С МОТОКОНДЕНСАТОРОМ
Подключение холодильного агрегата должно выполняться в соответствии условиями,
определенными на этапе проектирования.
Соединения располагаются обычно внутри агрегата m-MRAC и доступны с задней панели.
ПРЕДПИСАНИЕ
Окисел, образующийся внутри трубопровода в ходе пайки,
смывается гидрофторуглеродными жидкостями и приводит к
загрязнению фильтра хладагента. На время выполнения пайки
целесообразно подать внутрь трубопровода азот. Если это
невозможно, по окончании пайки промойте трубопроводы
растворителем.
ПРЕДПИСАНИЕ
Подключение к холодильным агрегатам должно
осуществляться квалифицированным персоналом.
Все работы, включая выбор компонентов и применяемых
материалов, должны осуществляться в соответствии с
общепринятыми отраслевыми требованиями и согласно
действующим нормам соответствующих стран с учетом
условий эксплуатации и предусмотренного назначения, для
которых данная установка была разработана.
Ошибки, допущенные при проектировании и/или подключении
холодильного агрегата, могут привести к не подлежащим
ремонту повреждениям компрессора (установленного на
мотоконденсаторе m-MOCU) либо к ненадлежащему
функционированию машины.
Внутренний агрегат поставляется с холодильным контуром,
вакуумированным азотом. Заправка хладагента должна
производиться на месте установщиком.
Не открывайте краны во время подключения трубопровода
холодильного агрегата к мотоконденсатору m-MOCU.
2.3.1 ТИП МЕДИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ В ТРУБОПРОВОДЕ ХОЛОДИЛЬНОГО АГРЕГАТА
ОТОЖЖЕННАЯ МЕДЬ: пластичная и ковкая, может гнуться с образованием изгибов
трубопровода, сифонов и т. д. При профилировании таких
труб следует использовать гибочное приспособление.
Избегайте повторных операций профилирования, поскольку
материал в точке изгиба становится более жестким, в связи с
чем могут образоваться трещины.
НЕОТОЖЖЕННАЯ МЕДЬ: жесткая и практически не гнется. Используется только на
прямолинейных участках трубопроводов. Для реализации
криволинейных участков, сифонов и т. д. воспользуйтесь
штампованной арматурой.
См. местное законодательство в отношении подробной информации о типе
используемой меди.
2.3.2 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО МОНТАЖУ ТРУБОПРОВОДА ДЛЯ
СОЕДИНЕНИЯ С ХОЛОДИЛЬНЫМ АГРЕГАТОМ
Маршрут трубопровода для соединения с холодильным агрегатом должен прокладываться
рационально и с учетом практических аспектов, чтобы:

удерживать потери напора на требуемом уровне;

снижать необходимый объем хладагента;

способствовать возврату смазочного масла в компрессор (мотоконденсатор m-MOCU);

облегчить поток жидкого хладагента в направлении расширительного клапана;

препятствовать возврату жидкого хладагента при остановленном компрессоре;

количество вертикальных участков должно быть сведено к необходимому минимуму;

криволинейные участки должны иметь большой радиус, не менее чем диаметр
трубопровода;

для резки труб используйте приспособления с режущим роликом. запрещается
использовать пилу по металлу, которая создает внутренние заусенцы и опилки;

закрепление как горизонтальных, так и вертикальных трубопроводов следует
выполнять с помощью медных или пластиковых хомутов через каждые 2 м;

не используйте хомуты из оцинкованной стали, поскольку они могут стать причиной
коррозии в точке контакта с медным трубопроводом;

для трубопроводов с теплоизоляцией рекомендуется использовать хомут с
изолирующей прокладкой;

не прокладывайте трубопроводы близко друг к другу, обеспечивайте расстояние
между трубками не менее 20 мм.

не приближайте к трубопроводам электрические кабели, поскольку возможно
ухудшение их свойств;

предусмотрите в составе трубопровода «компенсаторы», чтобы уравновесить
естественное удлинение/укорочение трубопроводов, как показано на рисунке:
ПРЕДПИСАНИЕ
ЗАПРЕЩЕНО ОТКРЫВАТЬ ХОЛОДИЛЬНЫЕ КРАНЫ МАШИНЫ
2.3.3 УЗЛЫ СОЕДИНЕНИЯ ТРУБОПРОВОДОВ С МАШИНОЙ
В трубопроводах забора воздуха и жидкости внутри установки присутствуют
холодильные шаровые краны с медными патрубками для соединений.
Установка уплотнительных прокладок осуществляется следующим образом:
- Подрежьте торец патрубка, используя для этого
приспособление для резки труб
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПИЛУ ПО МЕТАЛЛУ
ВО ИЗБЕЖАНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ ЗАУСЕНЦЕВ И ОПИЛОК
- Выполните разделку торца трубопровода
холодильного агрегата и припаяйте к нему патрубок
- Откройте краны машины и выполните вакуумирование с
помощью рабочих разъемов (Ø 5—16").
- ПО ВОЗМОЖНОСТИ ИЗБЕГАЙТЕ
ВЫПОЛНЕНИЯ ПАЙКИ ВНУТРИ МАШИНЫ.
UM_MULTIDENSITY_00_Z_09_20_ML
ТРУБОПРОВОД ДЛЯ ДВОЙНОЙ УСТАНОВКИ ЛИНИИ ЖИДКОГО ХЛАДАГЕНТА
наружный
OD 3/8
Ø
агрегат 2
контур
внутренних
агрегатов
OD 5/8
Ø
Первая ветвь (разветвление)
РАСЧЕТ РАЗМЕРОВ ТРУБ И ТРОЙНИКОВ
Для правильного расчета труб специалист должен учитывать сумму размеров
всех подключенных внутренних агрегатов на основе следующей таблицы:
Общий размер внутренних
агрегатов за
трубопроводами
9 ~ 14
15 ~ 21
22 ~ 32
33 ~ 75
ВЫБОР РАЗМЕРОВ ТРОЙНИКОВ
Как и в предыдущем случае, размеры тройников рассчитываются исходя из
суммы размеров всех внутренних агрегатов на основе следующей таблицы:
Общий размер
внутренних
агрегатов
0 ~ 22
Ø 5/8" [Ø 15.88]
23 ~ 75
Ø 7/8" [Ø 22.2]
163
ПЕРЕВОД ОРИГИНАЛЬНОЙ ИНСТРУКЦИИ
Русский
1x ЛИНИЯ ЖИДКОГО ХЛАДАГЕНТА
1X ЛИНИЯ ГАЗА
наружный
агрегат 1
OD = Наружный диаметр
ID = внутренний диаметр
Пример соединения между наружным агрегатом
и несколькими внутренними агрегатами
Пример соединения между двумянаружными
и несколькими внутренними агрегатами
Комплект для двойной установки наружных агрегатов
Первая ветвь (разветвление)
Трубопровод
Жидкость
Ø 1/2" [Ø 12.7] Ø 3/4" [Ø 19.05]
Ø 5/8" [Ø 15.88] Ø 7/8" [Ø 22.2]
Ø 3/4" [Ø 19.05]
Ø 3/4" [Ø 19.05] Ø 1-1/8" [Ø 28.58]
Размер и код тройника (F/F/F)
Жидкость
C7540341 Ø 7/8" [Ø 22.2]
C7540342 Ø 1" [Ø 25.4]
Агрегат: м [ножки]
Газ
Ø 1" [Ø 25.4]
Газ
C7540342
C7540340