Inspección Frecuente; Inspección Periódica; Troles Usados Ocasionalmente - KITO HARRINGTON MCL Serie Manual Del Usuario

Trole neumático motorizado sin lubricación
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Servicio especial o poco frecuente - según lo recomendado por una persona calificada antes de la
primera vez que ocurra y según lo indique la persona calificada para cualquier ocurrencia
posterior.
5.3
Inspección Frecuente
5.3.1
Las inspecciones deben realizarse con FRECUENCIA de acuerdo con la Tabla 5-1, "Inspección
Frecuente". En estas Inspecciones FRECUENTES se incluyen observaciones realizadas durante la
operación por cualquier defecto o daño que pueda aparecer entre las Inspecciones Periódicas. La
evaluación y resolución de los resultados de las Inspecciones FRECUENTES deben ser realizadas
por una persona designada de manera que el trole se mantenga en condiciones de trabajo seguras.
Todos los mecanismos operativos funcionales para un funcionamiento adecuado, un ajuste adecuado y
sonidos inusuales.
Sistema de frenos de trole para un funcionamiento correcto
Polipasto(s) de acuerdo con ANSI/ASME B30.16
Dispositivos de Límite Superior de acuerdo con ANSI/ASME B30.16
Gancho(s) y pestillos de gancho de acuerdo con ANSI/ASME B30.10
5.4
Inspección Periódica
5.4.1
Las inspecciones deben hacerse de manera PERIÓDICA de acuerdo con la Tabla 5-2, "Inspección
Periódica". La evaluación y resolución de los resultados de las Inspecciones PERIÓDICAS deben ser
realizadas por una persona designada de manera que el trole se mantenga en condiciones de trabajo
seguras.
5.4.2
Para las inspecciones en las que las partes de suspensión de carga del trole se desmontan, se debe
realizar una prueba de carga según ANSI/ASME B30.16 en el trole después de que se vuelva a
ensamblar y antes de su regreso al servicio.
Requisitos de inspección frecuente.
Pernos, tuercas, pasadores o remaches flojos o faltantes.
Piezas gastadas, agrietadas o distorsionadas, como pasadores, cojinetes, ruedas, ejes, engranajes,
rodillos, yugos y parachoques.
Desgaste excesivo de las piezas del sistema de frenos.
Deterioro de componentes de aire tales como conexiones de manguera y botonera.
Función adecuada de los dispositivos de límite de movimiento que interrumpen el movimiento del
polipasto de trole o hacen que se active una advertencia.
Función, instrucciones y etiquetas de advertencia para legibilidad y colocación.
5.5

Troles Usados Ocasionalmente

5.5.1
Los troles que se usan con poca frecuencia se inspeccionarán de la siguiente manera antes de la
puesta en servicio:
Trole Inactivo Más de 1 Mes, Menos de 1 Año: Inspeccione según los criterios de inspección
FRECUENTE en la Sección 5.3.
Trole Inactivo Más de 1 Año: Inspeccione según los criterios de inspección PERIÓDICA en la Sección
5.4
Tabla 5-1 Inspección Frecuente
Tabla 5-2 Inspección Periódica
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