Daikin UATYA-BBAY1 Manual De Instalación, Uso Y Mantenimiento página 176

(Annex DD.9) Vidange et évacuation
Quand le circuit frigorifique est ouvert pour exécuter des réparations – ou pour toute autre raison –, il faut respecter
les procédures conventionnelles. Dans tous les cas, pour les réfrigérants inflammables, il est important de suivre les
meilleures pratiques étant donné que l'inflammabilité doit être prise en considération.
Il faut respecter la procédure suivante :
• vidanger le réfrigérant ;
• laver le circuit au gaz inerte (facultatif pour le réfrigérant A2L) ;
• évacuer le circuit (facultatif pour le réfrigérant A2L) ;
• ouvrir le circuit par découpe ou brasage.
La charge de réfrigérant doit être récupérée dans des récipients appropriés. En ce qui concerne les unités contenant
des réfrigérants inflammables autres que les A2L, il faut laver le système à l'azote exempt d'oxygène pour éviter
tout risque d'inflammabilité de l'unité. Il sera peut-être nécessaire de répéter plusieurs fois cette procédure. De l'air
comprimé ou de l'oxygène doivent être utilisés pour laver les circuits frigorifiques.
En ce qui concerne les unités contenant des réfrigérants inflammables autres que les A2L, le lavage doit être effectué
en supprimant le vide du système avec de l'azote exempt d'oxygène et en continuant à injecter de la pression jusqu'à
obtention de la valeur de fonctionnement ; il faut ensuite évacuer le système dans l'atmosphère puis le remettre sous
vide. Ce processus doit être répété jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de réfrigérant dans le système. Lors de l'utilisation de
la charge finale d'azote exempt d'oxygène, il faut vider le système jusqu'à ce qu'il atteigne la pression atmosphérique
pour permettre l'exécution de l'intervention. Cette opération est absolument cruciale si des brasages doivent être
effectués sur les tuyaux.
(Annex DD.10) Procédure de charge
En plus de la procédure de charge conventionnelle, les conditions suivantes doivent être respectées :
• veiller à ce qu'aucune contamination par des réfrigérants différents ne se produise lors de l'utilisation de l'appareil
de charge. Les flexibles ou les lignes doivent être les plus courts possible pour limiter la quantité de réfrigérant
contenue dans ceux-ci ;
• les récipients doivent être maintenus dans la position appropriée conformément aux instructions ;
• vérifier que le système de climatisation est relié à la terre avant de charger le circuit de réfrigérant ;
• étiqueter le système lorsque la charge est terminée ;
• faire très attention à ne pas surcharger le système en injectant une quantité excessive de réfrigérant.
Avant de charger il système, tester son étanchéité en mettant sous pression un mélange approprié. Le système doit
être testé à l'aide d'un détecteur de fuite une fois la charge terminée mais avant de le mettre en marche. Un test
supplémentaire à l'aide d'un détecteur de fuite doit être effectué avant de quitter le lieu d'installation.
(Annex DD.11) Démontage
Avant d'effectuer cette procédure, il est crucial que le technicien connaisse parfaitement l'unité et toutes ses
caractéristiques détaillées. Il faut que l'ensemble des réfrigérants soit récupéré en toute sécurité. Avant d'effectuer
cette opération, un échantillon de mélange d'huile et de réfrigérant doit être prélevé si une analyse est requise avant
de réutiliser le réfrigérant récupéré.
a) Se familiariser avec le système et son fonctionnement.
b) Isoler le système sur le plan électrique.
c) Avant d'effectuer la procédure, vérifier que :
• un système de manutention mécanique est disponible, si nécessaire, pour déplacer les récipients de réfrigérant ;
• tous les équipements de protection individuelle sont disponibles et sont utilisés correctement ;
• le processus de récupération reste toujours sous la surveillance d'une personne compétente ;
• étiqueter le système lorsque la charge est terminée ;
• le système de récupération et les récipients sont conformes aux normes applicables.
Traduction des instructions originales
Packaged Rooftop
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UATYA
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