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5.4. Arranque de la máquina
Para arrancar la máquina el operador debe:
Desbloquear el botón de paro de emergencia del puesto de mando del suelo girándolo un cuarto de vuelta en sentido
▪
horario.
Girar la llave principal del puesto de mando del chasis situándola en posición "plataforma".
▪
Extraer la llave de arranque y entregarla a una persona responsable y preparada para el uso de los mandos de
▪
emergencia que se encuentre en el suelo.
Colocarse en la plataforma.
▪
Desbloquear el botón de paro de emergencia de la caja de mando de la plataforma (véase apartados anteriores)
▪
girándolo un cuarto de vuelta en sentido horario.
Si la máquina es de propulsión eléctrica (modelos "E"), llegados a este punto, se podrá empezar a desempeñar las
diferentes funciones siguiendo atentamente las instrucciones indicadas en los apartados anteriores. Para que la máquina
pueda encenderse, es necesario que el cargador de baterías esté desconectado de la red eléctrica. Con el cargador de
batería en funcionamiento la máquina está apagada y no puede ser encendida.
Si la máquina es de doble propulsión Electro/Diésel (modelos "ED"), habrá que seleccionar el tipo de alimentación por
medio del selector. Si se desea utilizar la potencia eléctrica, una vez seleccionada esta opción, se podrán desempeñar las
diferentes funciones siguiendo atentamente las instrucciones indicadas en los apartados anteriores. Si desea utilizar la
propulsión térmica, lea los apartados sucesivos para el arranque del motor térmico.
Es aconsejable, antes del uso de la propulsión térmica (motor Diésel), controlar el nivel del carburante contenido en el
depósito.
En las máquinas que no disponen de indicador de nivel en el panel de control de la plataforma, dicha operación deberá
efectuarse controlando visualmente el nivel del carburante, desenroscando para ello el tapón de llenado; en las demás
máquinas es posible controlar el nivel directamente por el indicador de nivel del panel de control de la plataforma.
▪
Controlar visualmente el nivel del carburante antes de empezar a trabajar con el motor apagado y lo suficientemente
frío.
Mantener limpio el depósito de combustible y el motor.
▪
5.4.1. Arranque del motor Diésel (modelos "ED")
Girando el interruptor de arranque situado en la caja de mando de la plataforma se obtendrá lo siguiente:
En posición STOP o 0 o OFF el motor Diésel está apagado (modelos "D" ed "ED").
▪
En posición START o 1 o ON se produce el arranque del motor.
▪
No insistir en la posición de arranque durante más de 3 segundos. En caso de que éste no se produzca,
tras haber verificado el nivel del combustible, consulte el Manual para el Uso y Mantenimiento del
Motor.
No efectúe el arranque cuando el motor se encuentre ya en funcionamiento; esta maniobra podría
originar la rotura del piñón del motor de arranque (el sistema de mando en condiciones normales
impide esta maniobra).
En caso de anomalías de funcionamiento, controle las luces testigos de control del motor y consulte el
Manual para el Uso y Mantenimiento del Motor.
NOTA: El arranque del motor térmico sólo se producirá si el pedal de hombre muerto no está apretado
o, en cualquier caso, no habilitado.
Manual de instrucciones y mantenimiento – Serie A12 A13 J
Pág. 44
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