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NORDAC ON / ON+ (SK 3xxP) – Manual con instrucciones de montaje
P332
Apag Hyst.sobre frec
Rango de ajuste
0,1 ... 25,0 %
Ajuste en fábrica
{ 5,0 }
Descripción
«Histéresis, frecuencia de conmutación CFC de lazo abierto». Diferencia entre el
punto de conexión y el de desconexión para evitar la oscilación del control al pasar
del método de control sin encoder al especificado en P330 y viceversa.
Pos : 450 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P300- P399/P333 - Flus srückk opp. CFC ol [SK 300P] @ 66\m od_1612896566782_2870.doc x @ 2734356 @ @ 1
P333
Retroal.flujo CFC la
Rango de ajuste
5 ... 400 %
Ajuste en fábrica
{ 25 }
Descripción
«Realimentación del flujo CFC de lazo abierto». El parámetro es necesario para el
monitor de la posición en el modo CFC de lazo abierto. Cuanto mayor sea el valor
seleccionado, menor será el error de flujo del monitor de posición del rotor. Sin
embargo, los valores más altos también limitan la frecuencia límite inferior del monitor
de posición. Cuanto mayor se seleccione la amplificación de realimentación, mayor
será la frecuencia límite, y en ese caso también deberán seleccionarse mayores
valores en (P331 y (P332). Por tanto, este conflicto entre los objetivos no se puede
solucionar para ambos objetivos de optimización a la vez.
Nota
El valor por defecto se ha seleccionado de tal forma que en los motores NORD IE5+
no suele ser necesario adaptarlo.
Pos : 451 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P300- P399/P334 - Geberoffs et PM SM [SK 500P] @ 74\m od_1622720913790_2870.docx @ 2787025 @ @ 1
P334
Dsajust encoder PMSM
Rango de ajuste
-0,500 ... 0,500 rev
Ajuste en fábrica
{ 0,000 }
Descripción
Para el funcionamiento de lazo abierto con encoders incrementales de los PMSM
(motores asíncronos de imanes permanentes) es necesario evaluar la pista cero.
Después, la señal cero se utilizará para sincronizar la posición del rotor.
El valor que debe ajustarse para el parámetro P334 (offset entre la señal cero y la
posición «cero» real del rotor) debe determinarse experimentalmente o adjuntarse al
motor.
Nota
Los motores de NORD se suministran de forma que la señal cero del encoder
corresponde a la posición cero del motor. En caso de que se produzcan desviaciones,
estas pueden verse en una pegatina en el motor.
Pos : 452 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P300- P399/P336 - Mode Rotol agenident. [SK 500P] @ 70\mod_1617955931450_2870.docx @ 2758322 @ @ 1
P336
Modo ident pos rotor
Rango de ajuste
0 ... 3
Ajuste en fábrica
{ 0 }
Descripción
«Modo de identificación de la posición del rotor». Para el funcionamiento de un
PMSM debe conocerse con exactitud la posición del rotor. Esta puede determinarse
de diversas formas.
Nota
Solo tiene sentido usar el parámetro si se ha ajustado el procedimiento con señal de
prueba (P330).
Valores de ajuste
Valor
Pos : 453 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P300- P399/P336 - Mode Rotol agenident._Ei nstellwerte [SK 500P] @ 70\mod_1617956007710_2870.docx @ 2758359 @ @ 1
0
1
2
3
86
Primera habilitación
Tensión de alimentación
Ent.Dig/Ent.Bus bit
Cada habilitación
Significado
La posición del rotor del PMSM se identifica con la primera
habilitación del accionamiento.
La posición del rotor del PMSM se identifica con la primera tensión
de alimentación que se aplica.
La identificación de la posición del rotor del PMSM se activa
mediante solicitud externa con un bit binario (entrada digital
(P420)) o con un bit de entrada de bus ((P480), ajuste {79},
«Identificación de la posición del rotor»). En tal caso, la
identificación de la posición del rotor solo se llevará a cabo si el VF
está en estado «listo para conexión» y se desconoce la posición
del rotor (véase P434, P481 ajuste {28}).
La posición del rotor del PMSM se identifica con cada habilitación.
S
P
S
P
S
S
BU 0800 es-0822
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