Solución De Problemas - Qlima DFA 1650 Premium Instrucciones De Uso

AJUSTE DE LA DIRECCIÓN DEL FLUJO DE AIRE MEDIANTE LA REJILLA
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
PROBLEMA
El calefactor se enciende pero el
ensamblaje del circuito impreso
principal apaga el calefactor des-
pués de un corto período de tiempo
(la lámpara indicadora parpadea y el
visualizador de temperatura indica
"E1")."
El calefactor no se enciende pero el
motor funciona durante un corto
período de tiempo (la lámpara indi-
cadora parpadea y el visualizador de
temperatura indica "E1").
El ventilador no gira cuando el
calefactor está conectado y el Inter-
ruptor de alimentación se encuentra
en la posición "On" (encendido).
(La lámpara indicadora está en la
posición "On").
5
26
La única forma de ajustar la dirección del flujo de aire es mediante el uso de
la rejilla. Aproximadamente 28 grados hacia arriba y 20 grados hacia abajo.
Louver
Rejilla
Tirador de la
Louver Handle
rejilla
CAUSA POSIBLE
ACCIÓN CORRECTIVA
Presión incorrecta de la Ver ajuste de presión de
bomba la bomba
Salida de aire sucia, en- Ver salida de aire, en-
trada de aire del filtro de trada de aire y filtros de
pelusas. pelusas.
Filtro de combustible sucio Ver filtro de combustible
Suciedad en la boquilla Ver boquilla
Limpie las lentes fotoce-
Lentes fotocelulares sucias
lulares
Asegúrese de que el
El montaje de la fotocélula dispositivo de activación
no está instalado correcta- fotocelular esté colo-
mente (no se ve la llama) cado correctamente en el
soporte
Mala conexión eléctrica
Compruebe los compo-
entre la fotocélula y el
nentes eléctricos. Ver el
ensamblaje del circuito
esquema del cableado
impreso principal
Fotocélula defectuosa Sustituya la fotocélula.
No hay combustible en el Rellene el depósito con
depósito queroseno
Presión incorrecta de la Ver ajuste de presión de
bomba la bomba
Depósitos de carbón en
bujía y/o caída de presión Ver bujía
inapropiada
Filtro de combustible sucio Ver filtro de combustible
Suciedad en la boquilla Ver boquilla
Enjuague el depósito de
Agua en el depósito de
combustible con quero-
combustible
seno limpio
Mala conexión eléctrica
Compruebe los compo-
entre el encendedor y el
nentes eléctricos. Ver el
ensamblaje del circuito
esquema del cableado
impreso principal
El cable del encendedor no Conecte el encendedor
está conectado a la bujía con la bujía
Gire el mando de control
El termostato está demasi-
del termostato a un
ado bajo
ajuste más alto
Mala conexión eléctrica
Compruebe las conexi-
entre el motor y el ensam-
ones eléctricas. Ver el
blaje del circuito impreso
esquema del cableado
principal