DESPLAZAMIENTO DE LA BARRA DE TRACCIÓN
La barra de tracción puede acoplarse al centro, al lado izquierdo o al lado derecho en el tubo de desplazamiento
de la barra de tracción.
VELOCIDAD DE BARRIDO
Ajuste la velocidad en función de las condiciones para alcanzar mejores resultados.
VACIADO DE LA BARREDORA
La barredora se puede vaciar sin necesidad de desenganchar la cortadora manejable o de que el operador se desmonte.
Tire de la palanca de vaciado hacia adelante para vaciar la tolva. Siempre vacíe la tolva después de cada uso.
Antes de guardar la barredora, siempre vacíe la bolsa de la tolva para evitar la combustión espontánea
de su contenido.
1. Limpie a fondo la barredora y la bolsa de la tolva para ayudar a evitar el óxido y el moho.
2. Para plegar la bolsa de la tolva con el propósito de guardarla, quite las dos varillas de soporte de la tolva de la
parte posterior de la tolva.
3. Quite el pasador de enganche (20), [Fig. 02, pág. 05] del agujero central, pliegue la barra de tracción (8),
[Fig. 02, pág. 05]. a la derecha o izquierda y luego vuelva a colocar el pasador de enganche (20), [Fig. 02, pág. 05].
4. Guarde en un área seca.
CAMBIO DE LOS CEPILLOS
El cambio de cepillos debe hacerse uno por uno.
1. Retire de la barredora la bolsa de la tolva.
2. Afloje los pernos hexagonales y las tuercas de seguridad en los dos
retenedores del cepillo sencillo que sujetan un cepillo a los retenedores del
cepillo doble. No afloje ni retire los pernos que fijan los retenedores del
cepillo doble al eje del cepillo [Fig. 26].
3. Deslice el cepillo hacia fuera de los retenedores, fijándose en qué
lado del cepillo se superponen las cerdas.
4. Instale el cepillo nuevo asegurándose de que las cerdas se
superpongan en el mismo lado del cepillo, como estaban antes.
COJINETE Y TRINQUETE DE LA RUEDA
No quite las dos ruedas a la vez; las piezas no son intercambiables [Fig. 27, pág. 12].
• Quite la tapa del cubo (1), el perno (2), la arandela (3), la rueda (4), el espaciador con escalón (8), y la tuerca (9).
• Retire el aro del resorte (5), el eje del engranaje de retención, el pasador de propulsión (7). Limpie el eje y el engranaje.
• Instale el eje del engranaje de retención (6) y el pasador de propulsión (7). El pasador debe moverse libremente en el eje.
• Lubrique levemente el eje y llene el engranaje de retención (6) con grasa.
• Lubrique levemente el eje del cepillo y los dientes del engranaje de la rueda.
• Instale la tapa del cubo (1), el perno (2), la arandela (3), la rueda (4), el espaciador con escalón (8), y la tuerca (9).
N
:
ota
los cepillos sólo deben girar hacia adelante. Si los cepillos giran en ambas direcciones, el pasador está
obstruyendo el engranaje de retención. Desármelo y asegúrese que el pasador se mueve con libertad.
CÓMO USAR LA BARREDORA
ALMACENAMIENTO
MANTENIMIENTO
26
ES
22