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BUJÍA
Nivel 1.
Herramientas necesarias: Llave de cubo de bujía de 3/4 pies, calibre de
láminas (preferiblemente un calibrador de alambre),
Piezas necesarias: Juego de puesta a punto N/P 90067
1. Quite la bujía, y compruebe si el electrodo central está empastado,
desgastado y redondeado.
2. Limpie la bujía o reemplácela por otra nueva. NO limpie con
chorros de arena. La arena que quede dañará el motor.
3. Ajuste la distancia de separación entre puntas de la bujía
doblando el electrodo exterior.
4. Apriete la bujía a 145-155 kg/cm (125-135 lb-pulg).
LIMPIEZA DE LOS SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO
Nivel 2.
Herramientas necesarias: Cepillo de pintar de cerdas de tamaño
intermedio de 25-50 mm (1-2 pies), destornillador de cruceta, palo de
madera puntiagudo.
Piezas necesarias: Ninguna, si tiene cuidado.
IMPORTANTE
Para mantener las temperaturas de operación apropiadas del motor,
el aire de enfriamiento debe atravesar libremente el área de las aletas
de los cilindros. Este flujo de aire elimina el calor de combustión del
motor.
El motor puede recalentarse y agarrotarse cuando:
• Las admisiones de aire están bloqueadas, impidiendo que el aire de
enfriamiento llegue al cilindro.
• El polvo y la hierba se acumulan en el exterior del cilindro. Esta
acumulación aísla el motor e impide la salida del calor.
El desmontaje de los bloques de enfriamiento o la limpieza de las aletas
de enfriamiento se considera "Mantenimiento normal". No se garantiza
ninguna falla atribuida a falta de mantenimiento.
Limpieza de la parrilla
1. Quite los residuos acumulados en la parrilla de admisión (A) entre
el armazón de la mochila y la caja del soplador.
Limpieza de las aletas del cilindro
1. Quite la tapa del motor (cinco tornillos), retire la tapa del motor.
Limpie las aletas del cilindro (B) para dejar que el aire de
enfriamiento circule libremente.
0,65 mm
(0,026 pies)
A
B
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