Orificio De Escape Del Cilindro; Ajuste Del Carburador; Ajuste De Altitud Elevada - Echo SRM - 311 Manual Del Operador

Orificio de escape del cilindro

Nivel 3
IMPORTANTE
Se debe inspeccionar el orificio de escape del cilindro y se debe
limpiar el exceso de carbón cada 3 meses o 90 horas de operación
para mantener este motor dentro del período de durabilidad de las
emisiones. ECHO recomienda encarecidamente que envíe la unidad
al distribuidor ECHO para este importante servicio de mantenimiento.

AJUSTE DEL CARBURADOR

NOTAS
Los motores nuevos se deben operar por una duración mínima de
dos tanques de combustible antes de ajustar el carburador. Durante
el período de rodaje el rendimiento del motor aumentará y se
estabilizarán las emisiones de escape. La velocidad en vacío puede
ajustarse según sea necesario.

Ajuste de altitud elevada

No se requiere efectuar un ajuste de altitud elevada para la operación
apropiada de este motor.
Ajustes De Emisiones
Todas las unidades se hacen funcionar en fábrica y el carburador se
ajusta en cumplimiento con las regulaciones de emisiones. Este
carburador no tiene agujas de ajuste de aceleración y alta velocidad.
Ajuste De Velocidad en Vacio
El ajuste de la velocida envacio puede ser requerido periodicamente
conforme a las especificaciones para esta undidad. Vea la paginacion
11, "especificaciones" para la velocidad correcta en vacio.
Nivel 2.
Herramientas necesarias:
Piezas necesarias:
1. Controle la velocidad en vacio usando un tacometro, y reajustela si
es necesario. De vuelta al tornillo (A) de control de velocidad en
vacio, en sentido de las agujas del reloj para aumentar velocidad en
vacio; a la izquierda para disminuir la velocidad en vacio.
ADVERTENCIA
Cuando se completa el ajuste del carburador, no se debe hacer girar
el accesorio de corte en vacío, ya que de lo contrario se pueden
producir lesiones personales graves.
R
ECORTADORA DE HIERBA
destornillador, tacómetro (N/P de ECHO
99051130017).
ninguna.
PELIGRO
/D
ESBROZADORA
M
ANUAL DEL OPERADOR
25
A