1. CABEZAL DE IMPULSIÓN - Incluye el motor, embrague, sistema de combustible, sistema de encendido y motor de
arranque de rebobinado.
2. SILENCIADOR, APAGACHISPAS - El silenciador controla el ruido del escape mientras que el apagachispas impide la
salida de partículas de carbón incandescentes calientes del silenciador donde puedan empezar un incendio.
3. TANQUE DE COMBUSTIBLE - Contiene combustible y filtro de combustible.
4. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella la abertura del tanque de combustible.
5. TIRADOR DEL MOTOR DE ARRANQUE DE REBOBINADO - Tire lentamente del tirador hasta que se conecte el
motor de arranque de rebobinado, y a continuación tire de forma rápida y firme. Cuando arranque el motor, haga
volver el tirador lentamente. NO deje que el tirador vuelva con fuerza, ya que se podrá dañar la unidad.
6. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de combustible
cebando el carburador para el arranque. Pulse el cebador hasta que se vea combustible y circule libremente por el tubo
de retorno transparente del tanque de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces más.
7. FILTRO DE AIRE - Contiene un elemento de filtro reemplazable.
8. ESTRANGULADOR - La palanca de control del estrangulador está ubicada en la parte superior de la caja del filtro de
aire. Mueva la palanca del estrangulador a "ARRANQUE EN FRÍO" para cerrar el estrangulador y arrancar en frío.
Mueva la palanca del estrangulador a la posición de "MARCHA" para abrir el estrangulador.
9. BUJÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
10. APOYABRAZOS - Permite apoyar el brazo durante la operación y lo protege contra el motor caliente.
11. ACOPLADOR DEL EJE DE IMPULSIÓN - Incluye el pasador guía y perilla de sujeción.
12. EMPUÑADURA DELANTERA - La empuñadura delantera está montada sin apretar en el conjunto del eje de impulsión
superior y debe estar colocada para cortar de forma apropiada y para mayor comodidad del operador.
13. INTERRUPTOR DE PARADA - "INTERRUPTOR DESLIZANTE" montado en la parte de arriba de la caja del gatillo
del acelerador. Mueva el interruptor hacia ADELANTE para hacer FUNCIONAR la unidad y hacia ATRÁS para
PARAR la unidad.
14. ASIDERO - Empuñadura trasera (derecha).
15. GATILLO DEL ACELERADOR - Cargado por resorte para volver a marcha en vacío cuando se suelte. Durante la
aceleración, apriete gradualmente el gatillo para utilizar la mejor técnica de operación.
16. CONJUNTO DE EJE DE IMPULSIÓN SUPERIOR - Incluye el conjunto de asidero trasero (derecho), conjunto de
empuñadura delantera (izquierda), cable de impulsión flexible superior, acoplador de conjunto de eje de impulsión y
cabezal de impulsión.
17. MANUAL DEL OPERADOR - Incluido en la bolsa de plástico (co-pack). Lea antes de la operación y guarde en un
lugar seguro como futura referencia, por ejemplo, operación, mantenimiento, almacenamiento y especificaciones.
S
P
A
ERIE
RO
TTACHMENT
M
ANUAL DEL OPERADOR
TM
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