Lubricación; Eje De Impulsión Superior - Echo PRO ATTACHMENT Serie Manual Del Operador

NOTA
Todas las unidades se hacen funcionar en fábrica y el carburador se
ajusta en cumplimiento con las regulaciones de emisiones de
California. Este carburador no tiene agujas de ajuste de aceleración
y alta velocidad.
1. Compruebe la velocidad en vacío y reajuste si es necesario. Si se
dispone de un tacómetro, se debe ajustar el tornillo de velocidad en
vacío (A) para fijar las especificaciones encontradas en la página 12
"Especificaciones" de este manual. Gire el tornillo de vacío (A) hacia
la derecha para aumentar la velocidad en vacío; hacia la izquierda
para disminuir la velocidad en vacío.
ADVERTENCIA
Cuando se completa el ajuste del carburador, no se debe hacer girar
el accesorio, ya que de lo contrario se pueden producir lesiones
personales graves.
LUBRICACIÓN
Nivel 1.
Herramientas necesarias: destornillador, trapo limpio
Piezas necesarias: lubricante Echo
base de litio.
Eje de impulsión superior
IMPORTANTE
El eje de impulsión debe lubricarse con grasa automotriz para altas
temperaturas cada 25 horas de operación, ya que de lo contrario se
puede recalentar el conjunto del eje de impulsión y se pueden
producir fallas.
1. Afloje la perilla de sujeción (A).
2. Tire del pasador guía (B) y gírelo 1/4 de vuelta hacia la izquierda
hasta la posición de bloqueo.
3. Quite el accesorio.
4. Quite el acoplador del conjunto de eje de impulsión superior
aflojando el tornillo de sujeción (C) y quitando el tornillo de ajuste
(D).
5. Quite el cable flexible superior, limpie con un trapo y aplique una
capa fina de 15 ml (1/2 onza) de grasa.
6. Instale el cable. Asegúrese de que el cable flexible se enganche en el
montaje del embrague. Instale el acoplador que conecta el adaptador
del acoplador en el extremo del cable flexible.
7. Instale el tornillo de ajuste (D) y apriete el tornillo de sujeción (C).
PELIGRO
TM
8 onzas (N/P 91014) o grasa a
S P A
ERIE RO TTACHMENT
M
ANUAL DEL OPERADOR
A
D
TM
25
A
B
C