Sistema De Escape; Malla Del Apagachispas; Orificio De Escape Del Cilindro - Echo GT-200R Manual Del Operador

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NOTA
El cable de la bujía y el ojal permanecen instalados en la cubierta
del motor.
IMPORTANTE
NO utilizé un raspador de metal para remover la suciedad de las
aletas de el cilíndro.
4. Use el cepillo para quitar el polvo de las aletas del cilindro.
5. Quite la hierba y las hojas de la rejilla entre el motor de arranque de
rebobinado y el tanque de combustible.
6. Monte los componentes en sentido inverso.
NOTA
Al instalar la tapa, asegúrese de que la lengüeta del protector del
deflector esté en la ranura de la tapa del motor.

SISTEMA DE ESCAPE

Malla del apagachispas

Nivel 2.
Herramientas requeridas: Destornillador de cruceta, cepillo metálico
Partes Requeridas:
1. Quite la tapa del motor, vea «Limpieza del sistema de enfriamiento»
para obtener instrucciones paso a paso.
2. Quite la guía del extractor (A), empaquetadura (B), y pantalla (C) del
cuerpo del silenciador.
3. Limpie los depósitos de carbón de la componentes del silenciador.
4. Reemplace la rejilla si está rajada, taponada o tiene agujeros debido
a quemaduras.
5. Monte los componentes en sentido inverso.

Orificio de escape del cilindro

Nivel 3
IMPORTANTE
Se debe inspeccionar el orificio de escape del cilindro y se debe
limpiar el exceso de carbón cada 3 meses o 90 horas de operación
para mantener este motor dentro del período de durabilidad de las
emisiones. ECHO recomienda encarecidamente que envíe la unidad
al distribuidor ECHO para este importante servicio de
mantenimiento.
suave
Rejilla, empaquetadura
C
B
A