Gervall 96DI Guia De Inicio Rapido

Descripción, montaje, conexiones, ajustes y mantenimiento
1.-Descripción del producto
Cerradura electromecánica que se emplea como enclavamiento de las puertas de piso de los ascensores.
Puede ser empleada en las puertas de piso de una hoja (simple batiente) o de dos hojas (doble batiente), bien sea con
accionamiento manual o semiautomático.
2.- Principales partes del dispositivo
La cerradura consta de tres partes fundamentales:
-La caja de la cerradura con sus
componentes.
-Cierre y alojamiento pestillo.
-Puente contacto serie puertas.
En la caja, formando parte de ella, se
encuentra el pestillo de enclavamiento mecánico,
la palanca pestillo, los contactos serie puertas que
dan señal al circuito eléctrico de maniobra del
cuadro de control de que la puerta esta en posición
cerrada y el contacto de enclavamiento serie
cerraduras que indica a la maniobra que, además
de estar cerrada, la puerta esta enclavada
mecánica y eléctricamente.
3.-Montaje.
En el caso de simple batiente, la cerradura
se instala en el marco de la puerta y en el caso de doble batiente se
instalan dos cerraduras en el dintel de la puerta de modo que cada
cerradura enclave una sola hoja, en este caso las palancas de ambas
cerraduras están unidas y actúan simultáneamente.
La caja de la cerradura se fija al marco mediante dos tornillos
de cabeza avellanada DIN 963 M. 6 X 15 o similar.
En la hoja de la puerta se coloca el soporte del "cierre y
alojamiento pestillo" y se fija con dos tornillos igual que los
anteriores. También en la pestaña de la hoja se coloca el
"puente contacto" fijado con dos tornillos de rosca de chapa.
La holgura admisible entre la hoja de la puerta y la
cerradura debe estar comprendida entre 4 y 7mm. Dentro de la
banda definida por estas medidas ha de estar comprendido el
espesor del marco. La holgura entre marco y hoja será tanto
menor cuanto mayor sea el espesor de la chapa del marco.
4.-Conexiones.
Para efectuar las conexiones eléctricas quitar la tapa de
plástico y conectar en los bornes dispuestos para ello en los
contactos de la serie de seguridad de las puertas y de las
cerraduras, siguiendo las instrucciones del diseñador de la
maniobra de control eléctrica.
Si todos los contactos, conectados en serie de la serie
de puertas están cerrados, porque las puertas están en
posición de cerradas, la corriente o señal de maniobra al
accionar el pulsador de cualquier piso, hace retraer la leva
retráctil, se sitúa entonces mecánicamente el mecanismo de la
cerradura en tal situación que si la puerta esta bien cerrada en
su posición correcta, también quedan cerrados los contactos de
la serie de enclavamiento de las cerraduras.
Estando todos los contactos conectados en serie de la "presencia de puertas" y "enclavamiento cerraduras" la corriente
de maniobra puede llegar a través de los relés a los contactores inversores y coloca el ascensor en posición de arranque.
Un solo contacto de los descritos anteriormente en posición de abierto impediría la puesta en marcha del ascensor.
Cerradura 96DI Frontal
IM 096DI Frontal ES 00
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NºCertificado UE Tipo: ATI/DE/002