4.0 Instalación y mantenimiento
4.1 General
•
Sujete la bomba adecuadamente.
•
La unidad de bomba debe equiparse con un cortacircuitos bloqueable.
•
Antes de efectuar el mantenimiento de la bomba o del sistema, es necesario cortar la alimen-
tación eléctrica y bloquear el dispositivo de arranque para evitar que se ponga en marcha
accidentalmente. La bomba debe desconectarse de las tuberías y de la corriente eléctrica.
Si la bomba se utiliza con líquidos agresivos/peligrosos, vacíe la bomba y el sistema.
•
Instale siempre una válvula de seguridad adecuada u otro equipo de seguridad para
impedir las sobrecargas de la bomba o del sistema de bomba.
•
La bomba puede instalarse horizontal o verticalmente, pero no con las conexiones hacia
abajo a menos que el depósito del líquido esté situado por encima de la bomba (bomba
inundada).
4.2 Instalación de la bomba y las
tuberías
•
Si la bomba y el motor se montan sobre
una bancada, la alineación de la
bomba y del eje del motor debe
comprobarse con cuidado después
de haber apretado los tornillos de fija-
ción y haber conectado las tuberías. De-
ben corregirse incluso las pequeñas desviaciones. La holgura
entre las mitades del acoplamientodebe ser de unos 2 mm.
Realice la comprobación con una regla de acero en cuatro
lugares diferentes alrededor de las superficies mecanizadas
del acoplamiento (a). La longitud del acoplamiento debe ser
igual y se mide en cuatro lugares diferentes de la periferia (b).
•
Compruebe que todas las tuberías están alineadas correctamente con
las bocas de la bomba y sin tensión para evitar que se transfieran cargas a la bomba.
Utilice tuberías del tamaño y material correctos. Todas las tuberías deben limpiarse por
completo. Selle las juntas de las tuberías con un material adecuado.
•
Si la bomba y el motor se montan sobre un pedestal con brida, la alineación se logra
automáticamente por medio de guías tanto para el motor como para la bomba.
•
Compruebe que las bridas de las tuberías encajan bien con los de la bomba antes de
apretarlos.
•
Si se instala una válvula de cierre en el sistema de tuberías de impulsión, es necesario
montar una válvula de seguridad entre la bomba y la válvula de cierre. Su propósito es
proteger la bomba de presiones excesivas si se cierra la válvula de cierre mientras funciona
la bomba. Si ésta se suministra con una válvula de seguridad incorporada, debe estar
montada de forma que la flecha dibujada en el alojamiento de la válvula apunte en el
sentido de giro.
•
Hay disponibles muelles para diferentes grados de presión. Al cambiar el muelle, se
desatornilla la tuerca ciega de protección. El asiento posterior del muelle tiene una rosca de
5 o 6 mm que puede utilizarse para elevar el asiento. Apriete la tuerca ciega de protección.
•
Limpie el sistema de tuberías con mucho cuidado, en especial el lado de succión,
para que no queden rebabas ni impurezas antes de arrancar la bomba.
A.0100.210 – IM-TGL/04.00 ES (03/2009)
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