PPT-266/H
5. Apriete las tuercas de la barra de guía con la punta sujeta
hacia arriba. Apriete primero la tuerca trasera.
6. Tire de la cadena alrededor de la barra de guía con la
mano. Reduzca la tensión de la cadena, si percibe lugares
apretados.
7. Cuando la cadena esté debidamente tensada, apriete bien
las tuerca de la barra de guía
Apriete las tuercas de la barra de guía a 8 - 9 N•m (71 - 80
lb-pulg) NO apriete las tuercas de forma excesiva. Se pueden
producir daños en la sierra.
8.
Mantenga la cadena bien tensa en todo momento.
Nota: Todas las cadenas requieren un ajuste frecuente.
9. Conecte el cable de la bujía.
OPERACIÓN
Las piezas móviles pueden amputar dedos o causar lesiones graves. Conserve las manos, la
indumentaria y los objetos sueltos alejados de las aberturas. Siempre detenga el motor, desconecte
la buja de encendido y asegúrese de que todas las piezas móviles se hayan detenido por completo
antes de quitar obstrucciones, remover desechos o realizar tareas de reparación y servicio en la
unidad.
El funcionamiento de este equipo puede generar chispas que pueden provocar incendios. Esta
unidad está equipada con un amortiguador de chispas para evitar la descarga de partículas
calientes del motor. El uso de una cuchilla metálico también puede crear chispas si la cuchilla hace
contacto con piedras, metal u otros objetos duros. Comuníquese con el departamento de bomberos
de la localidad para que le expliquen las normas o reglamentos sobre los requisitos para la
prevención de incendios.
Combustible
Los combustibles alternativos, como el E-15 (15% de etanol), el E-85 (85% de etanol) o cualquier
combustible que no cumpla con los requisitos de ECHO no están aprobados para su uso en los
motores de gasolina de 2 tiempos de ECHO. El uso de combustibles alternativos puede causar
problemas de rendimiento, pérdida de potencia, recalentamiento, obstrucción de vapores de
combustible y la operación no intencionada de la máquina, incluida la conexión indebida del
embrague, pero sin limitarse a ello. Los combustibles alternativos también pueden causar un
deterioro prematuro de tuberías de combustible, empaquetaduras, carburadores y otros
componentes del motor.
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