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3.3.5 FUNCIONAMIENTO DEL DIFERENCIAL
La línea de tractores ROLAND H cuentan con bloqueo de diferencial y alguno de ellos con doble tracción.
Al bloqueo se lo debe usar no solo para escapar de una empantanada, sino para cualquier tarea de
esfuerzo, particularmente en suelos blandos. Esto nos permitirá mejorar notablemente la tracción y
minimizar el desgaste de cubiertas.
Los tractores con ruedas desiguales no están pensados para utilizar la doble tracción todo el tiempo,
pero si deben utilizarla para las tareas de esfuerzo.
PRECAUCIÓN:
Nunca se debe utilizar la 4WD cuando se trabaje sobre suelos duro y/o asfalto, no
solo se desgastarán las cubiertas delanteras en forma excesiva, sino que también se podrá romper
la tracción delantera.
●
Eje Trasero
El eje trasero de los tractores consiste en un accionamiento central, una unidad de diferencial, bloqueo
del diferencial, transmisión final y el dispositivo de toma de fuerza.
La función principal de la unidad del diferencial es compensar los diferentes radios en una curva.
Cuando un tractor aborda una curva, la rueda exterior debe recorrer mayor distancia que la interior,
para ello es necesario que exista un dispositivo mecánico en el eje de las ruedas que lo permita, este
dispositivo se llama Diferencial.
Si el tractor queda retenido en el terreno, o resbala de un lado, puede conectarse el bloqueo de
diferencial que anula la función del mismo haciendo traccionar las dos ruedas traseras del tractor en
forma simultánea.
Bloqueo de Diferencial
Palanca de accionamiento del bloqueo del diferencial: Convierte el sistema de diferencial
en un eje de tracción rígido, haciendo que giren ambas ruedas traseras en forma
simultánea. Presione hacia abajo la palanca para accionarlo y suéltela para desactivarlo.
A través de la palanca del bloqueo del diferencial puede obtener capacidad de tracción
adicional cuando una de las ruedas patina. Para activarlo proceda de la siguiente forma:
1. Presione el pedal del embrague y coloque el cambio en "Baja" (L).
2. Coloque el acelerador en la posición de velocidad más alta.
3. Accione la palanca de bloqueo del diferencial, suelte el pedal del embrague lentamente para
activar la tracción. Las dos ruedas de dirección van a girar al mismo tiempo para sacar al tractor
de la zona resbalosa.
4. Desactive la palanca del bloqueo de diferencial tan pronto como salga de la zona resbalosa.
ADVERTENCIA:
El diferencial sólo debe ser usado si una rueda de tracción trasera resbala y el
tractor no avanza.
PRECAUCIÓN:
Nunca gire el tractor con el diferencial bloqueado. Hacer esto es extremadamente
peligroso y podría causar daños en algunas partes del tractor.
ATENCIÓN:
Nunca conduzca en curvas o a alta velocidad con el bloqueo del diferencial acoplado
ni intente acoplar o desacoplarlo con el tractor en movimiento.
ATENCIÓN:
Cuando el tractor marcha normalmente se prohíbe el uso del bloqueo del diferencial,
ya que el hacerlo, podría ocasionar daños en la transmisión del tractor, perdiendo la garantía.
Ajuste de la Tocha Trasera
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