Códigos De Alarmas - Lennox CLIMATIC 40 Manual De Usuario

ALARMAS
CÓDIGOS DE ALARMAS
DISP
DISP
DESCRIPCIÓN
CL40/
DC40
DC41
Alarma antihielo.
A1 - En AIRCOOLAIR / COMPACTAIR / FLATAIR, indica
que la temperatura de la batería interior del circuito 1
es <2ºC. Rearme AUTO.
A12
Alarma antihielo del circuito 2.
En AIRCOOLAIR/ COMPACTAIR / FLATAIR, indica
A2
que la temperatura de la
batería interior del circuito 2 es <2ºC. Rearme AUTO.
Aviso de alta temperatura ambiente.
Ht ------
Indica que la temperatura ambiente es >40ºC.
Aviso de baja temperatura ambiente.
Lt ------
Deshabilitado de fábrica.
AHt ------ No utilizado.
HLt ------
No utilizado.
Aviso de baja tensión de alimentación.
ELS ------
Indica que el control esta siendo alimentado por una
tensión <20,4V.
Aviso de alta tensión de alimentación.
EHS ------ Indica que el control esta siendo alimentado por una
tensión >26,4V.
Ed1 ------
No utilizado.
Ed2 ------ No utilizado.
SH1 ------
No utilizado.
SH2 ------ No utilizado.
nO1 ------
No utilizado.
nO2 ------ No utilizado.
LO1 ------
No utilizado.
LO2 ------ No utilizado.
HA1 ------
No utilizado.
HA2 ------ No utilizado.
EP1 ------
No utilizado.
EP2 ------ No utilizado.
ES1 ------
No utilizado.
ES2 ------ No utilizado.
EU1 ------
No utilizado.
EU3 ------ No utilizado.
Eb1 ------
No utilizado.
Eb2 ------ No utilizado.
L ------
No utilizado.
Ed1 ------ No utilizado.
Ed2 ------
No utilizado.
PH1 ------ No utilizado.
PH2 ------
No utilizado.
SUL ------ No utilizado.
Alarma, perdida de comunicación con DC40.
tEr OcH
(AIRCOOLAIR/COMPACTAIR/FLATAIR)
Alarma genérica.
AcH
Indica que hay alguna alarma pendiente en el climatic 40.
Ahu No utilizado.
Alarma sonda terminal DC40.
AtE
Indica que se ha estropeado la sonda interna del terminal.
CEr
Error de configuración terminal DC40.
UEr
Error hardware del terminal DC40.
EEP
Error hardware del terminal DC40.
EFECTO RE
Cierra
compuerta free-
Comprobar:
cooling y apaga MAN/
- Que los filtros de aire de la unidad interior no esten sucios.
los compresores AUTO
- Que la compuerta de aire exterior abre y cierra correctamente.
del circuito 1
Cierra
compuerta free- Comprobar:
cooling y apaga AUTO - Que los filtros de aire de la unidad interior no esten sucios.
los compresores - Que la compuerta de aire exterior abre y cierra correctamente.
del circuito 2
Comprobar que la sonda de temperatura ambiente no este colocada en
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AUTO
un sitio particularmente expuesto a la radiación solar o térmica.
------ ------ Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
------ ------
Contactar con el SAT.
Comprobar que la tensión de alimentación que llega al control sea de
------
AUTO
24V. (Ver esquema eléctrico).
Comprobar que la tensión de alimentación que llega al control sea de
Para la unidad AUTO
24V. (Ver esquema eléctrico).
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
------ ------ Contactar con el SAT.
Paro de la uni- - Comprobar conexiones con DC40. (Ver esquema eléctrico).
AUTO
dad Contactar con el SAT.
Comprobar en el terminal del climatic 40, de que alarma se trata y ac-
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tuar en consecuencia.
------ ------ Contactar con el SAT.
------ ------
Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
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Contactar con el SAT.
27
ACCIÓN