Wellell APEX i-Terra Manual De Usuario página 28

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Estos se describen en la tabla siguiente.
Destellos Fallo
1
Batería baja
2
Fallo de batería
3
Tensión de la batería
demasiado alta
4
Tiempo de alimentación
excedido
5
Fallo de los frenos
6
Inhibidor 2 activo
Fallo en el potenciómetro
7
acelerador
8
Mala conexión del motor
9
Otros errores
La batería está agotada, cargue la batería.
Si apaga el scooter durante unos minutos, podrá
recuperarse la batería lo suficiente para que aún pueda
recorrerse una distancia corta. No obstante, solo deberá
hacer esto en caso de emergencia, ya que esto ocasiona
que la batería se descargue en exceso.
La batería se ha agotado.
Recargue las baterías. Verifique la batería y el cableado
asociado
La tensión de la batería es demasiado alta. Si el
cargador de batería está conectado, desconéctelo del
scooter.
El sistema electrónico carga la batería al desplazarse
cuesta abajo y al frenar. Este fallo se produce cuando la
tensión de la batería se eleva demasiado durante este
proceso. Apague el scooter y vuelva a encenderlo.
La corriente máxima se ha excedido durante un periodo
de tiempo demasiado largo, probablemente debido a que
el motor se ha sobrecargado o ha estado funcionando
contra una resistencia inamovible. Apague el scooter,
espere unos minutos y después, vuelva a encenderlo.
El sistema electrónico ha determinado un cortocircuito
del motor. Compruebe si existen cortocircuitos en los
cables e inspeccione el motor.
Póngase en contacto con su distribuidor.
El electrofreno tiene mal las conexiones
Existe un defecto en la bobina de frenado o en el
cableado. Compruebe si existe algún cortocircuito o
circuito abierto en el freno magnético y en los cables.
Póngase en contacto con su distribuidor.
La centralita está inhibida para la conducción. El
inhibidor 2 está activado. Esto puede ser porque el
cargador de batería está conectado o la palanca del
acelerador no está en su posición central al encender el
scooter.
Póngase en contacto con su distribuidor.
El sistema electrónico de la palanca de acelerador podría
estar defectuoso o no está correctamente conectado.
Compruebe si existe algún cortocircuito o circuito abierto
en el cableado.
El potenciómetro (acelerador) no está ajustado en la
posición central, póngalo en la posición central.
Conexiones del motor flojas o desconectadas.
Revise la conexión del motor con la centralita.
Revise las conexiones y cableado
Posible fallo de centralita.
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