Maintenance De La Section Des Liquides - Titan HYDRA X 4540 Manual De Mantenimiento

ENTRETIEN
2.3

MAINTENANCE DE LA SECTION DES LIQUIDES

Les performances d'un 4540 peuvent être converties
i
en 7230 (et vice versa) en achetant un ensemble de
conversion (voir le bas du tableau des pièces, page 49).
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L'utilisation de pièces de rechange autres que celles
fournies pas Titan peut entraîner l'annulation de la
garantie. Demandez des pièces d'origine de Titan
Attention
pour une meilleure maintenance.
doivent être régulièrement entretenues après 1 000
heures d'utilisation environ. Un entretien précoce
est nécessaire s'il y a des fuites importantes dans
la garniture supérieure ou si la course ascendante
ou descendante de la pompe devient trop rapide.
L'utilisation du lubrifiant Piston Lube de Titan (n° de
pièce 314-480) est conseillée pour lubrifier la garniture
supérieure. Ne remplacez pas ce lubrifiant par de
l'huile, de l'eau ou un solvant pour lubrifier la garniture
supérieure.
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DÉMONTAGE DE LA SECTION DES LIQUIDES
1.
Vérifiez la pompe avant de la démonter. Suivez la méthode de
vérification décrite dans le guide de dépannage – Section des
liquides du mode d'emploi pour vous aider à déterminer la cause
et la solution à divers problèmes.
2.
Retirez l'ensemble du tuyau-siphon.
3.
Retirez les vis de l'écran de protection et l'écran de protection
(fig. 25, pos. 1). Cela devrait exposer le manchon du coupleur (2).
4.
Poussez le manchon du coupleur vers le haut. Le joint torique
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sous le manchon offrira une certaine résistance. Poussez le
manchon du coupleur vers le haut afin d'exposer le joint torique.
5.
Glissez le joint torique (fig. 26, article 3) vers le haut pour le
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dégager des deux moitiés de l'accouplement (4). Retirez les
deux moitiés de l'accouplement (4).
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6.
Desserrez complètement le contre-écrou (fig. 24, pos. 26) et retirez
l'ensemble de la section des liquides du moteur hydraulique.
7.
Dévissez et retirez le clapet de pied (5).
25b*
8.
Retirez le guide de bille (8), la bille (9), la cage de rotule (10) et le
joint torique en PTFE (11) du clapet de pied (5). Retirez la queue à
rotule (6) du guide de bille (8).
9.
Appuyez sur la tige de déplacement (27) le plus possible. Retirez-
la par le fonds du cylindre (12).
10.
Fixez les côtés plats de la tige de déplacement (27) dans un étau.
À l'aide d'une clé, dévissez et retirez le siège de piston (13).
11.
Retirez la bille (14), le dispositif de retenue (15) et l'ensemble de
Ces pompes
la garniture inférieure (16 à 18).
12.
Placez le groupe de pompage à l'envers (19) dans un étau. À
l'aide d'une clé sur les côtés plats du cylindre (12), dévissez le
cylindre du groupe de pompage.
13.
Retirez l'ensemble de la garniture supérieure (20 à 22), le ressort
supérieur (23) et la coupelle d'appui du ressort (24) du groupe de
pompage.
14.
Retirez les joints toriques (25a/25b) du haut et du fonds du
cylindre.
15.
Nettoyez et inspectez toutes les pièces. Vérifiez si le chrome
de la tige de piston (27) et du cylindre (12) a des rainures, des
défoncements ou s'il est usé. Remplacez le chrome dur qui est
endommagé. Inspectez le siège de soupape (10) et remplacez-
HYDRA X
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