Medidas Preparatorias; Mangueras De Combustible - GET 2ND INJ. KIT Guia De Instalacion

El KIT DEL 2° INYECTOR GET ha sido desarrollado para aumentar
el rendimiento del motor y apoyar el inyector de stock. El kit sólo
funciona con ECUs GET que están "Preparadas para el 2ª Inyector".
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES DEL KIT DEL 2°
INYECTOR:
• Maximización de la potencia
La instalación de un segundo inyector permite un gran aumento
de potencia. La diferencia es real, especialmente en las
revoluciones medias y altas.
• Optimización de la inyección
El kit GET garantiza una mayor potencia, un mejor flujo de
combustible y una mejor respuesta del acelerador.
• Diseñado y probado en los laboratorios de GET
El kit y los mapas se desarrollan para su máquina específica. Los
técnicos de GET estudian el motor y los componentes originales y
diseñan y definen la posición del segundo inyector. A continuación
se realizan estrictas pruebas de calidad tanto en el banco de
potencia como en la pista.
C. MEDIDAS PREPARATORIAS
MANTENGA EL MOTOR APAGADO Y RECUERDE QUE
DEBE TRABAJAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD.
CAJA DE AIRE
1. Retire el asiento, el depósito de combustible y el escape. Afloje
los tornillos para levantar el subchasis trasero y saque la manguera
de combustible y la caja de aire. Comprueba en el manual de taller
de tu moto dónde se encuentran estos componentes.
2. Coloque la plantilla incluida en la caja sobre la caja de aire
y utilícela como modelo (siga las instrucciones de la plantilla).
ATENCIÓN: Hay 2 símbolos impresos en la plantilla
que indican sus referencias directas en la caja
de aire. Asegúrese de que los símbolos y las
referencias están alineados y marque los puntos
indicados por los tres agujeros.
ES 20
ATENCIÓN: UTILICE LA PLANTILLA COMO UN MODELO. NO
LO UTILICE COMO SOPORTE PARA EL FRESADO. NO UTILICE
BROCAS. SÓLO UTILICE BROCAS DE FRESADORA. NO OLVIDE
ELIMINAR LOS RESTOS DEL FRESADO: LOS RESIDUOS
PUEDEN DAÑAR EL MOTOR O AFECTAR A SU RENDIMIENTO.
3. Retire la plantilla y frese los tres agujeros.
ENSAMBLAJE DE INYECTORES
1. Ensamble el segundo inyector con las arandelas, el riel de
combustible y los tornillos provistos en el kit GET.
ATENCIÓN: PARA EVITAR DAÑAR LA JUNTA TÓRICA DEL
INYECTOR, APLIQUE GRASA EN ELLA.
2. Inserte el segundo soporte
del inyector dentro de la caja de
aire y fíjelo al segundo soporte
del inyector con los tornillos y
arandelas suministrados. Selle la
zona con un sellador de silicona.
Sugerimos aplicar el sellador de
silicona Athesil RTV de Athena
(no incluido en la caja).

MANGUERAS DE COMBUSTIBLE

1. Corte la manguera de combustible GET a las siguientes medidas:
A (lado de la bomba de combustible) = 130 mm / 5.12"
B (lado del segundo inyector GET) = 70 mm / 2.76"
2. Retire la manguera de combustible original y corte el acoplamiento
de la bomba de combustible original con un cúter. Preste atención
para no dañar el acoplamiento. Introduzca el acoplamiento en la
manguera de combustible A y fíjelo con una abrazadera.
130 mm / 5.12"
A
A la bomba de
To fuel pump
combustible
3. Ensamble la manguera A, la manguera B y la manguera de
combustible original con el acoplamiento de 3 vías incluido en el
kit utilizando las abrazaderas de manguera suministradas.
Exterior
Outside
Inside
Interior
70 mm / 2.76"
B
Al segundo
To GET 2nd injector
inyector GET
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