Tapa Del Depósito De Combustible; Freno - Sym XH12WW-EU Serie Manual De Usuario

TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
§
1.Inserte la llave en la cerradura del asiento y abra el asiento, y gire la tapa del combustible en
sentido antihorario, tras lo cual podrá retirarla.
2. No llene por encima del límite superior de combustible al repostar.
3. Alinee la marca "△" de la tapa con la marca "△" del depósito de combustible; luego gire la tapa
del combustible en sentido horario y cierre el asiento.
PRECAUCIÓN:
 El caballete principal debe colocarse en el suelo, el motor debe estar apagado y las llamas
están estrictamente prohibidas para garantizar la seguridad al repostar.
 No llene por encima del límite superior de combustible al repostar. De lo contrario, el
combustible saldrá por un agujero en la tapa y puede dañar la pintura de la carrocería; en
casos graves, puede causar un incendio que queme la motocicleta.
 Asegúrese de que la tapa del depósito de combustible esté bien apretada.

§ FRENO §
Tire de la palanca de freno derecha para accionar el freno delantero.

Tire de la palanca de freno izquierda para accionar el freno el trasero (modelo ABS).
Tire de la palanca de freno izquierda para accionar el freno delantero y el trasero simultáneamente
(modelo CBS).
 Evite los frenazos bruscos innecesarios.
 Utilice los frenos de las ruedas delanteras y traseras simultáneamente al frenar.

Evite frenar continuamente durante un largo período de tiempo porque eso puede sobrecalentar
los frenos y reducir su eficacia de frenado.

Reduzca la velocidad y frene pronto cuando conduzca en días de lluvia en carreteras
resbaladizas. Nunca aplique los frenos de repente para evitar derrapes y caídas.
 El uso de solo el freno delantero o el freno trasero aumenta el riesgo de caída porque el scooter
tiende hacia un lado.
 Incluso en motocicletas equipadas con ABS, frenar mientras toma una curva puede provocar el
derrape de las ruedas. Al tomar una curva, es mejor limitar el frenado a la aplicación ligera de
ambos frenos o incluso no frenar. Reduzca la velocidad antes de entrar en la curva.
Para la rueda
delantera
y trasera
《Freno de motor》
Devuelva el puño del acelerador a su posición original y aplique el freno de motor.
Es necesario aplicar el freno tanto para la rueda delantera como para la trasera de forma intermitente
al conducir en una pendiente larga o pronunciada.
Modelo CBS
Para la rueda
delantera
§
Para la rueda
trasera
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Modelo ABS
Para la rueda
delantera