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Limpieza del depósito de combustible
Retire la tapa del filtro de combustible, tanque de combustible vacío, el filtro de combustible hacia delante y quitar el agua, barro y otros
restos de un enjuague de tanques químicos.
limpieza de tanques de combustible debe hacerse una vez cada seis meses.
Mantenimiento del filtro de combustible
Descargar la bujía, depósito de combustible de retardo. Retire el filtro de combustible y limpiarlo (si es necesario, sustituir por uno
nuevo).
el mantenimiento del filtro de combustible debe realizarse cada 20 horas de funcionamiento.
En el caso de ahogar el motor
Un motor que tiene las inundaciones debe ser sometido inmediatamente a la información detallada inspeccionado en el taller, para
evitar la corrosión. En caso de inundación, el motor debe hacer inmediatamente lo siguiente:
1. Retire la cubierta del motor y enjuague con agua limpia.
1. Retire la cubierta del motor y enjuague con agua limpia.
2. Desconectar las bujías y quitar los tapones.
2. Desconectar las bujías y quitar los tapones.
3. Desconectar las líneas de combustible, vaciar y limpiar las líneas del tanque de combustible y el combustible.
3. Desconectar las líneas de combustible, vaciar y limpiar las líneas del tanque de combustible y el combustible.
4. Poner el motor en la posición horizontal (agujeros bujía hacia abajo), la rueda que gira lentamente
4. Poner el motor en la posición horizontal (agujeros bujía hacia abajo), la rueda que gira lentamente
el volante de inercia para deshacerse de agua del sistema (aproximadamente 20 rpm)
5. Vaciar el carburador: el motor a la posición vertical, quite el carburador y limpiarlo.
5. Vaciar el carburador: el motor a la posición vertical, quite el carburador y limpiarlo.
6. Limpiar el motor de arranque, todos los conectores eléctricos y componentes eléctricos, si es necesario
6. Limpiar el motor de arranque, todos los conectores eléctricos y componentes eléctricos, si es necesario
enjuague con agua limpia y fresca. Luego, utilizando aire comprimido para soplar el agua restante y seco
a fondo antes del montaje.
7. Compruebe que la arena y la suciedad entren en el motor (arena bajo la tapa
7. Compruebe que la arena y la suciedad entren en el motor (arena bajo la tapa
motor, inquietante sonido mientras se gira el volante. En este caso, está prohibido para arrancar el motor.
A continuación, debe girar el motor y deshacerse de todas las impurezas.
8. Después del secado del motor y sus componentes deben ser sano. Ponga el motor en la dulce
8. Después del secado del motor y sus componentes deben ser sano. Ponga el motor en la dulce
agua y se deja correr en reposo durante 30 minutos.
Si el motor no arranca, volver a descargar las bujías y compruebe si el agua no está presente en los
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electrodos. Si el agua está presente para soplar sus velas y volver a instalar con cables, si hay una
necesidad de sustituirlos por otros nuevos.
En caso de problemas, póngase en contacto con un centro de servicio autorizado.
Comprobación de la bujía
En la bujía puede aparecer abrigo negro grasiento. Esto puede causar un problema con el encendido del motor y
corregir o incluso impedir el arranque del motor.
La bujía debe controlarse cada 20 horas de funcionamiento o por lo menos una vez al mes. Si el enchufe está sucio,
limpiarlo o sustituirlo por uno nuevo.
Si el motor gira pero no arranca, compruebe que la vela da una chispa.
Puede comprobar el probador especial bujía o mediante el siguiente método.
•
Asegúrese de que usted está en un lugar bien ventilado, libre de vapores de combustible.
•
Retire la bujía del motor y conectarlo a un enchufe de la tubería.
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