blanco/negro al lado del switch maestro del cable de
cierre. El lado del switch maestro mostrara (+) 12V cuando
el switch maestro es operado hacia la posición de cierre y
(-) cuando el switch maestro esta en la posición media.
H2/3 VERDE/NEGRO: Conecte el cable verde/negro al
•
otro lado del cable de cierre. Este es el lado del motor
del cable de cierre y va al motor de cierre por medio del
switch esclavo.
•
H2/4 VIOLET/NOIR: Ce fil doit être raccordé à une source
continue (+) 12 volts. Le meilleur point de raccord pour
ce fil est l'alimentation continue (+) 12V de l'interrupteur
de verrouillage de portière *, ou directement à la borne
positive (+) de la batterie, avec un fusible à la borne.
* Note: Sauf dans les voitures GM équipées de prolongation
d'alimentation des accessoires (RAP). Dans ces véhicules, l'ali-
mentation (+) 12V aux interrupteurs de verrouillage de portière
est coupée si les portières sont fermées pour quelque durée que
ce soit.
Note: La plupart des systèmes de verrouillage électrique à
raccordement direct exigent 20 à 30 ampères de courant pour
fonctionner. Raccorder le fil violet/noir à une source de voltage
trop faible empêchera les serrures de portière de fonctionner
correctement.
H2/5 BRUN/NOIR: Raccordez le fil brun/noir à l'extrémité
•
de l'interrupteur principal du fil de déverrouillage. Le côté
interrupteur principal affiche (+) 12V quand l'interrupteur
principal est placé en position de déverrouillage et est à la
masse (-) en position médiane.
H2/6 BLEU/NOIR: Raccordez le fil bleu/noir à l'autre
•
extrémité du fil de déverrouillage.
H2/7 VIOLET: Ce fil doit être raccordé à une source
•
continue (+) 12 volts. Le meilleur point de raccord pour
ce fil est l'alimentation continue (+) 12V de l'interrupteur
de verrouillage de portière *, ou directement à la borne
positive (+) de la batterie, avec un fusible à la borne (voir
les deux notes ci-dessus).
© 2006 Directed Electronics
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