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el freno de piso no este presionado.
Verifique los arneses y las conexiones. Asegúrese que
los cables del arnés estén completamente conectados al
modulo de encendido remoto. Asegúrese que hay buenas
conexiones con el cableado del vehiculo.
Verifique el voltaje y los fusibles. Use un medidor para
verificar el voltaje entre el cable ROJO y el cable de tierra
NEGRO. Si tiene menos del voltaje de la batería, verifique
ambos fusibles de 30A de los cables principales de
corriente. También asegúrese que el cable de tierra este
en una tierra buena en el chasis y sea libre de pintura.
•
El encendido remoto se active pero el encendido nunca
logra arrancar.
1.
2.
3.
4.
•
El vehiculo enciende, pero inmediatamente se apaga.
¿El vehiculo tiene un inmobilizador? El inmobilizador
del vehiculo cortara el combustible y/o emitirá chispas
durante cierta cantidad de intentos de encendido.
•
El vehiculo enciende y arranca por alrededor de 10
segundos.
¿El encendido remoto esta programado para sensación de
voltaje? Trate de programar la unidad usando un cable de
tacómetro.
© 2006 Directed Electronics
Verifique el voltaje en el cable morado del encendido
dos segundos después de que el encendido remoto
inicia a ser activo. Si hay voltaje presente, pase al
paso 4. si no hay voltaje presente avance al paso
Verifique los fusibles de 30A.
¿El vehiculo tiene inmobilziador? Algunos sistemas
de inmobilizador no permitirán que el vehiculo
encienda en caso de estar activo.
Verifique las conexiones. Los dos cables rojos de
entrada de alto calibre deberán tener conexiones
sólidas. Conectores de empalme "T-taps", o "scotch
locks" no son recomendadas para ningún cable de
alta corriente de alto calibre. También, si el vehiculo
tiene mas de un cable de entrada de 12- volts,
entonces conecte un cable rojo a cada uno.
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