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Austauschen der Rotorblätter
Ihr Pulsar Hubschrauber wird für den Fall einer Bruchlandung mit einem Satz Ersatz-Rotorblätter geliefert. Zum
Austauschen der Rotorblätter wie folgt vorgehen:
1.
Die Rotorblätter sind mit einer Schraube befestigt und können sehr leicht ausgebaut werden.
2.
Die Schraube am beschädigten Blatt herausdrehen und das Blatt abnehmen.
3.
Das neue Blatt in die Lücke einsetzen und die Schraube wieder einsetzen und nur so fest anziehen, dass sich
das Blatt noch frei bewegen kann.
Feintuning der Giersteuerung
Die Steuerelemente wurden während Herstellung und Testflug Ihres Hubschraubers werksseitig voreingestellt, eine
Nachstellung ist daher eigentlich nicht erforderlich. Zum Tuning durch erfahrene Piloten oder bei einem nach einer
schweren Bruchlandung erforderlichen Neuaufbaus Ihres Hubschraubers sind Einstellung und Funktion wie folgt :-
Gyro-Verstärkung - der Gyro erkennt eine Drehbewegung und stabilisiert während des Flugs das Heck automa-
tisch. Über die Gyro-Verstärkung läßt sich die Empfindlichkeit zwischen 0 und 100% einstellen - die beste Einstel-
lung ist etwa 90% wie voreingestellt. Bei zu hoher Einstellung "wedelt" das Heck und der Hubschrauber wird instabil.
Zur Kompensation das Einstellrad entsprechend drehen. Drehen im Uhrzeigersinn verringert die Gyro-Verstärkung.
Drosselmischer - der Drosselmischer sorgt für das Gleichgewicht zwischen den beiden Hubschraubermotoren. Der
Mischer regelt den zweiten Rotorblättersatz so, dass das Drehmoment des ersten Motors und der von ihm angetrie-
benen Rotorblätter kompensiert wird. Wenn diese beiden im Gleichgewicht sind und die Drossel des Hubschraubers
geöffnet wird, steigt der Hubschrauber ohne sich um die eigene Achse zu drehen. Drehen im Uhrzeigersinn läßt den
Hubschrauber nach rechts rotieren.
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