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_RV-FM-10.book Seite 38 Mittwoch, 11. Januar 2006 11:03 11
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Montage du système radio
Veillez donc à respecter les consignes suivantes :
Autant que possible, ne posez les câbles qu'à l'intérieur du véhicule. Ils y
seront mieux protégés qu'à l'extérieur.
Si vous deviez malgré tout faire passer les câbles à l'extérieur du véhicu-
le, veillez à ce qu'ils soient solidement fixés (en utilisant des serre-fils sup-
plémentaires, du chatterton, etc.).
Installez les câbles à une distance suffisante des éléments chauds et/ou mo-
biles du véhicule (tuyaux d'échappement, arbres de transmission, dynamo,
ventilateurs, chauffage, etc.), lesquels pourraient les endommager.
Entourez soigneusement chaque raccord de câble d'un chatterton de
qualité (à l'intérieur du véhicule également).
Lors de leur pose, veillez à ce que les câbles :
– ne soient ni fortement pliés, ni tordus,
– ne frottent pas contre des arêtes,
– ne soient pas placés dans des traversées à arêtes vives sans protec-
tion (fig. 3, page 3).
Veillez à protéger toute percée effectuée dans la carrosserie en prenant
des mesures appropriées contre toute infiltration d'eau, par exemple en
appliquant du mastic sur le câble et sur le passe-câble.
Remarque
Les opérations d'étanchéification des trous pratiqués ne doivent
être entreprises que lorsque tous les réglages de position de la ca-
méra ont été effectués et que les longueurs de câbles de raccor-
dement nécessaires sont définies.
Raccordement électrique du module radio
Attention !
Respectez la bonne polarité.
Vous avez le choix entre deux possibilités de branchement électrique du
module radio :
Pour un fonctionnement uniquement en marche arrière, le module radio
doit être par ex. relié à la ligne d'alimentation du feu de recul :
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