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3. Con la llave para bujías, extraiga la bujía.
4. Inspeccione la bujía:
Si el electrodo está aceitoso, límpielo con un trapo limpio y seco.
Si el electrodo tiene depósitos, límpielo con papel de lija. Si el
aislador blanco está agrietado o astillado, es necesario reemplazar
la bujía.
AVISO: Utilice únicamente bujías de tipo BPR6ES (NGK)
o equivalentes. El uso de una bujía incorrecta puede dañar el
motor.
5. Cuando instale una bujía nueva, ajuste el espacio
de la bujía según las especificaciones de la tabla de
especificaciones. No haga palanca contra el electrodo, la bujía
puede dañarse.
6. Aplique material antiadherente a las roscas de las bujías.
Instale la bujía nueva o la bujía limpia
en el motor.
Almacenamiento
Cuando el equipo vaya a permanecer inactivo durante más de 20 días,
prepare el motor para el almacenamiento de la siguiente manera:
1. LIMPIEZA: Espere
a que el motor se enfríe, luego limpie el motor con un paño seco.
AVISO: No limpie con agua.
El agua entrará gradualmente en el motor y
causará daños.
2. COMBUSTIBLE:
Tratamiento de gasolina/Drenaje del tanque de combustible
Para proteger el tanque de combustible durante el
almacenamiento, llene el tanque con gasolina nueva que haya
sido tratada con un aditivo estabilizador de combustible. Siga las
recomendaciones de uso del fabricante del estabilizador de
combustible. Consulte Comprobación y llenado de combustible
Comprobación y llenado de combustible en la página 11.
La gasolina envejecida que no haya sido tratada con
estabilizador antes de tiempo debe drenarse de manera segura y
no pasar por el motor.
¡ADVERTENCIA! PARA EVITAR LESIONES
GRAVES POR INCENDIOS: Llene el tanque en un área
bien ventilada lejos de fuentes de ignición. Si el motor está
caliente por el uso, apáguelo y espere a que se enfríe antes
de agregar combustible. No fume.
Drenaje del carburador Después
de cerrar la válvula de combustible, coloque un recipiente apropiado
debajo del carburador y retire con cuidado el perno de drenaje de la
parte inferior del recipiente del carburador, permitiendo que el
combustible se drene por completo. Vuelva a colocar el perno de
drenaje después de drenar.
ARTÍCULO 57080
Si tiene preguntas técnicas, llame al 1-888-866-5797.
• Estilo empaquetadura:
Apriete con los dedos hasta que la
empaquetadura entre en contacto con la
culata, luego apriete aproximadamente 1/2-2/3 de vuelta más.
• Estilo sin junta: Apriete
con los dedos hasta que el tapón entre
en contacto con la culata, luego apriete
aproximadamente 1/16 de vuelta más.
AVISO: Apriete la bujía correctamente.
Si está suelta, la bujía hará que el motor se
sobrecaliente.
Si se aprieta demasiado, se dañarán las roscas
del bloque del motor.
7. Aplique un protector de fuelle de bujía dieléctrico (no incluido)
al extremo de la bujía y vuelva a colocar la tapa de forma
segura.
8. Vuelva a colocar la tapa de acceso a la bujía y el
panel de acceso.
¡ADVERTENCIA! Para evitar lesiones
graves e incendios, cierre la válvula de combustible
antes de drenar el carburador.
3. LUBRICACIÓN:
una. Cambia el aceite del
motor. b. Limpie el área alrededor de la bujía.
Retire la bujía y vierta una cucharada de aceite de motor en el
cilindro a través del orificio de la bujía.
C. Reemplace la bujía, pero deje la tapa de la
bujía desconectada.
d. Tire de la manija de arranque para distribuir el aceite en el cilindro.
Deténgase después de una o dos revoluciones cuando
sienta que el pistón inicia la carrera de compresión (cuando
comience a sentir resistencia).
4. ZONA DE ALMACENAMIENTO:
Cubra y almacene en un área seca, nivelada y bien ventilada
fuera del alcance de los niños. El área de almacenamiento también
debe estar alejada de fuentes de ignición, como calentadores de agua,
secadoras de ropa y hornos.
AVISO: Durante períodos prolongados de almacenamiento, el
motor debe arrancarse cada 3 meses y dejarse funcionar durante 15 a 20
minutos o la garantía quedará ANULADA.
5. DESPUÉS DEL ALMACENAMIENTO:
Antes de arrancar el motor después del almacenamiento, tenga en
cuenta que la gasolina sin tratar se deteriorará rápidamente.
Drene el tanque de combustible y cambie a combustible nuevo
si la gasolina sin tratar ha estado asentada durante un mes, si la
gasolina tratada ha estado asentada más allá del período de tiempo
recomendado por el estabilizador de combustible o si el motor no
arranca.
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