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Iniciador de la
aceleración
Filtro de aire
Empuje
Bulbo de purga
Tubería de retorno
de combustible
FUNCIONAMIENTO
(Abierto)
ENCENDIDO
Interruptor de
encendido
PARADA
Cierre del iniciador de la
aceleración
Mango del arrancador
Palanca de
estrangulación
ARRANQUE
(Cerrado)
ARRANQUE DEL MOTOR FRÍO
ADVERTENCIA
APAGUE INMEDIATAMENTE SI LA UNIDAD
COMIENZA A SACUDIRSE O A VIBRAR.
UNA VIBRACIÓN SÚBITA ES UNA SEÑAL
QUE PUEDE EXISTIR PELIGRO O
PROBLEMAS. NO USE LA UNIDAD HASTA
QUE EL PROBLEMA HAYA SIDO
ADECUADAMENTE DIAGNOSTICADO Y
CORREGIDO POR SU DISTRIBUIDOR DEL
ECHO.
• Pare el motor verticalmente en una superficie
nivelada.
• Deslice el interruptor de encendido a la posición
de "ENCENDIDO" ("ON"). (ARRANQUE/
FUNCIONAMIENTO).
• Empuje el bulbo de purga 3 a 4 veces (o hasta
que el combustible quede visible en la tubería de
retorno del combustible).
• Cambie la palanca de estrangulación a la
posición cerrado (ARRANQUE).
• Tire el mango del arrancador hasta que el motor
arranque.
• Cambie la palanca de estrangulación a la
posición abierto y si es necesario haga arrancar
el motor de nuevo y permita que se caliente
antes de usarlo.
- El embrague se engancha a aproximadamente
3500 r/min por lo tanto el broca puede rotar a
una velocidad en vacío rápida del motor.
ARRANQUE DEL MOTOR
CALIENTE
• Ponga el interruptor de encendido en la posición
de "ENCENDIDO" ("ON").
• Tire el mango del arrancador hasta que el motor
arranque.
- No use la estrangulación.
PARADA DEL MOTOR
• Ponga el iniciador de la aceleración en la
posición de marcha en vacío.
• Deslice el interruptor de encendido a la posición
de "PARADA" ("STOP").
NOTA
Cuando el motor no para, cambie la palanca de
estrangulación a la posición de cerrado.
Revise y repare el interruptor de parada antes de
volver a hacer arrancar el motor.
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