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1. CABEZAL DE IMPULSIÓN - Montado en fábrica. Incluye el motor, embrague, sistema de combustible, sistema de
encendido y motor de arranque.
2. SEGURO DEL GATILLO DEL ACELERADOR - Esta palanca debe ser detenida durante el arranque. La operación del
acelerador del gatillo es prevenido a menos que la palanca del seguridad del acelerador del gatillo haya endajado.
3. INTERRUPTOR DE PARADA - "Interruptor deslizante" montado en la parte de arriba de la caja del gatillo del
acelerador. Mueva el interruptor hacia ADELANTE para hacer FUNCIONAR la unidad y hacia ATRÁS para PARAR la
unidad.
4. EMPUÑADURA DELANTERA - La empuñadura delantera puede cambiarse de posición para una operación cómoda
aflojando los tornillos y moviendo la empuñadura.
5. PROTECTOR/SOLAPA CONTRA RESIDUOS - Montado sobre el accesorio de corte. Ayuda a proteger al operador
desviando los residuos producidos durante la operación de recorte de bordes.
6. HOJA - Gira para llevar a cabo la acción de corte.
7. RUEDA - Ajustable hacia arriba y hacia abajo, fija la profundidad de la hoja.
8. CONJUNTO DEL EJE DE IMPULSIÓN - Contiene un recubrimiento especialmente diseñado y el eje de impulsión
flexible.
9. GATILLO DEL ACELERADOR - Cargado por resorte para volver a marcha en vacío cuando se suelte. Durante la
aceleración, apriete gradualmente el gatillo para utilizar la mejor técnica de operación.
10. ASIDERO - Empuñadura trasera (derecha).
11. BUJÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
12. APAGACHISPAS - SILENCIADOR CATALÍTICO / SILENCIADOR - El silenciador o silenciador catalítico controla
el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del apagachispas impide que salgan del silenciador partículas
incandescentes de carbón. Asegúrese de que no haya partículas inflamables en el área de escape.
13. TANQUE DE COMBUSTIBLE - Contiene el combustible y filtro de combustible.
14. TIRADOR DEL MOTOR DE ARRANQUE DE REBOBINADO - Tire lentamente del tirador hasta engranar el motor de
arranque, y a continuación hágalo de manera rápida y firme. NO deje que el tirador vuelva con fuerza, ya que se podrá
dañar la unidad.
15. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella el tanque de combustible.
16. ESTRANGULADOR - El control del estrangulador está ubicado en la caja del filtro de aire. Mueva la palanca a
"ARRANQUE EN FRÍO" (
posición de "MARCHA" (
17. CONJUNTO DE FILTRO DE AIRE - Contiene un elemento de filtro reemplazable.
18. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de combustible
cebando el carburador para el arranque. Pulse el cebador hasta que se vea combustible y circule libremente por el tubo
de retorno transparente del tanque de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces más.
) para cerrar el estrangulador y arrancar en frío. Mueva la palanca del estrangulador a la
) para abrir el estrangulador.
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