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4.1.2 Arranque (gas)
Compruebe que el grupo electrógeno esté bien conectado a una toma de tierra.
Elija la posición del filtro de aire en función de las condiciones de uso:
- para temperaturas normales, elija la posición "Normal"
- para bajas temperaturas, elija la posición "Bajas temperaturas"
Abra la llave de la bombona de gas (cuando cuente con ella).
Ponga la palanca del starter en la posición "I".
N.B: no utilice el starter cuando el motor esté caliente o cuando la temperatura atmosférica sea elevada.
Ponga el mando de encendido y apagado en "
Pulse brevemente una vez el mando de gas (ref. 2) del regulador de presión y arranque el grupo electrógeno inmediatamente
siguiendo las etapas de
Tire una vez de la palanca del starter-rebobinador lentamente hasta notar resistencia y déjela volver a su posición poco a poco.
A continuación, tire fuerte y rápidamente del mando del starter-rebobinador hasta que arranque el motor.
Coloque lentamente la palanca del starter en la posición "O" y espere a que la temperatura del motor empiece a subir antes de
utilizar el grupo electrógeno.
Si el motor no arranca, espere unos minutos antes de repetir las operaciones de la
4.2. Funcionamiento
Cuando la velocidad del grupo se haya estabilizado (unos 3 min.):
Compruebe que el disyuntor esté en posición pulsado. Púlselo si es necesario.
Conecte los equipos que se van a usar a las tomas eléctricas del grupo electrógeno.
4.3. Parada
Desconecte las tomas eléctricas para dejar que el motor gire en vacío durante 1 ó 2 min.
Ponga el mando de encendido y apagado en "OFF" u "O": el grupo se apaga.
Cierre la llave de la bombona de gas (cuando cuente con ella).
Desconecte la bombona de gas.
Garantice siempre una óptima ventilación del grupo electrógeno.
Tras la detención del grupo, el motor seguirá desprendiendo calor.
Aviso
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abriendo de forma progresiva el starter.
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