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Stallonatura Mediante I Rulli Verticali - Butler AIKIDO.34LIGHT Manual De Instrucciones

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7101-M001-0_B
I
Pag. 15 di 111
AIKIDO.34LIGHT-AIKIDO.34LIGHTFI

12.3 Stallonatura mediante i rulli verticali

Esistono due differenti opzioni per l'operazione di
stallonatura selezionabili tramite il selettore (Fig. 26
Pos. 1).
AUTOMATICA (AUTO)
1. Dopo aver bloccato la ruota, avvicinare il rullo
stallonatore (Fig. 27 Pos. 2) superiore al bordo cer-
chio, premendo il pulsante (Fig. 14 Pos. C)( ).
2. Determinare il diametro degli utensili (rulli e unghia)
con l'ausilio del pulsante L e della leva I.
Fig. 27
3. Continuare l'avvicinamento, attivando la rotazione in
senso orario della ruota. Il contatto tra tastatore e
bordo cerchio attiverà automaticamente l'avanzamen-
to del rullo (Fig. 28 Pos. 1), che si inserirà tra cer-
chio (Fig. 28 Pos. 2) e pneumatico (Fig. 28 Pos. 3).
Lo stesso automatismo è valido anche per il rullo
inferiore.
Fig. 28
1
3
2
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LIBRETTO DI ISTRUZIONI
USO E MANUTENZIONE
4. Avvicinare il rullo inferiore (Fig. 29 Pos. 1) con il
Fig. 29
Fig. 26
5. Solo a questo punto far girare la ruota in senso ora-
6. Terminata la stallonatura della parte inferiore, ripor-
2
7. Ruotare il cerchio fino a posizionare la valvola imme-
1
8. Procedere alla stallonatura del bordo superiore, allo
tasto (Fig. 14 Pos. D) ( ).
1
rio premendo il pedale (Fig. 15 Pos. A) e contempo-
raneamente azionare il pulsante (Fig. 14 Pos. D) ( ),
tenendolo premuto fino a quando non sia completa-
ta la stallonatura.
DURANTE TALE OPERAZIONE
FARE ATTENZIONE A NON DE-
FORMARE IL FIANCO DEL PNEU-
MATICO. INGRASSARE IL TAL-
LONE PRIMA DI FAR RIENTRA-
RE IL RULLO.
tare il rullo inferiore nella posizione di riposo
azionando il pulsante (Fig. 14 Pos. D) ( ). Il rullo
rientra automaticamente annullando l'avanzamento
descritto al punto 3). Questo automatismo è valido
su entrambi i bracci.
diatamente a destra del rullo.
stesso modo, tenendo premuto il pulsante (Fig. 14
Pos. C) ( ) (vedi Fig. 30).
DURANTE TALE OPERAZIONE
FARE ATTENZIONE A NON DE-
FORMARE IL FIANCO DEL PNEU-
MATICO. INGRASSARE IL TAL-
LONE PRIMA DI FAR RIENTRA-
RE IL RULLO.
Fig. 30

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