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2.5.4. Adicionando óleo na bomba
ATENÇÃO!
A bomba de pressão sai de fábrica com
um tampão para transporte. Remova o
tampão e insira a tampa de respiro na
bomba.
Deixar de remover o bujão de transporte e substituí-lo
pela vareta medidora/bujão de óleo danificará a bomba
de pressão. A não adição do bujão de respiro da bom-
ba pode anular a garantia.
a. Usando uma chave de boca de 17 mm, remova o
bujão de transporte da bomba de pressão. Descar-
te ou guarde o tampão de transporte.
b. Insira a vareta de óleo da bomba de pressão e
aperte com a mão
Fig. 6 –
c. Use o visor na extremidade da bomba de pressão
para garantir que o óleo da bomba esteja a 1/2 do
nível do visor.
Fig. 7 –
d. Adicione óleo à bomba de pressão se o nível es-
tiver abaixo do indicador no medidor de óleo. Use
óleo não detergente na bomba.
ATENÇÃO:
Use somente óleo SAE 10W-30 não de-
tergente (mineral).
2.5.5. Adicionando óleo no cárter do moto
a. Coloque o equipamento em uma superfície plana
e nivelada.
b. Limpe a área ao redor do abastecimento de óleo e
remova a vareta para abastecimento de óleo.
Fig. 8 –
c. Usando o funil de óleo (opcional), abasteça com
óleo SAE 10W-30 mineral. Siga a quantidade es-
pecificada na tabela de Características Técnicas
conforme o modelo adquirido.
d. Após adicionar o óleo, insira a vareta no furo, sem
apertar, e faça a leitura.
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