Protección Del Motor - AIRCRAFT AIRSTAR 401/50 Manual De Instrucciones

ATENCIÓN
- Las herramientas neumáticas conectadas deben
estar diseñadas para la presión de salida del
compresor o utilizadas con reductor de presión.
- Utilizar aire comprimido con aceite solo para las
herramientas que así lo requieran.
- Debe instalarse un filtro de aceite para aquellas
herramientas neumáticas
funcionar con aire comprimido libre de aceite.
- Nunca llene los neumáticos de vehículos con
aire comprimido que contenga aceite.
¡Lleve protección para los oídos!
¡Utilice gafas protectoras!
Utilice protección respiratoria cuando el
trabajo genere polvo o bruma.
¡Use calzado de seguridad!
¡Use ropa protectora!
8.1
Protección del motor
fig. 9: Interruptor de protección del motor de
modelos 230V
AIRSTAR | Versión
1.05
que sólo pueden
ATENCIÓN
Si la protección del motor responde, deje que el
compresor se enfríe por completo (al menos 20
minutos). Elimine la causa de la parada del motor
antes de reiniciar.
Los compresores están equipados con un interruptor
de protección del motor, que interrumpe el suministro
de energía automáticamente en caso de sobrecarga.
Si en los modelos fase 1(230 V), el interruptor de
protección del motor dispara un apagado forzoso, deje
el compresor en este estado y espere unos 20 minutos
antes de encender el interruptor de protección del
motor (E, fig.9) y de poner el compresor de nuevo en
funcionamiento con el interruptor ON/OFF. Si el
interruptor salta de nuevo, ponga el interruptor ON/OFF
en OFF, desconecte el compresor de la fuente de
alimentación y póngase en contacto con un centro de
servicio autorizado.
Los modelos fase 3 (400 V) están equipados con un
interruptor de protección del motor que está instalado
en el interruptor de presión, actúa directamente sobre
el interruptor ON / OFF e interrumpe automáticamente
la fuente de alimentación en caso de sobrecarga.
Cuando el interruptor de protección del motor dispara un
apagado forzoso, espere unos 20 minutos antes de
poner el compresor de nuevo en funcionamiento con el
interruptor ON/OFF. Si el interruptor salta de nuevo,
desconecte el compresor de la fuente de alimentación y
póngase en contacto con un centro de servicio
autorizado.
Posibles causas de la parada:
- Cable de conexión de largo,
- Cable de conexión enrollado (por ejemplo, en el
tambor)
- Mala alimentación (demasiados cargas
paralelas)
- Falta de fase (400 V)
- Temperatura ambiente demasiado fría
- Mala refrigeración
- Bajo nivel de aceite en el compresor
- Parada prolongada antes de reiniciar
Funcionamiento
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