Uso En Vías Públicas; Empujar El Scooter Con La Mano; Subida Y Bajada De Pendientes; Estacionamiento Y Parada - Invacare Orion Serie Manual Del Usuario

Avisos de seguridad para subir obstáculos
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de vuelco
– No franquee nunca los obstáculos en ángulo
inclinado.
– Antes de superar los obstáculos sitúe el respaldo
en posición vertical.
Cómo superar obstáculos correctamente
Fig. 6-1 Correcto
Subir
1. Acérquese al obstáculo o a la acera vertical y lentamente.
Aumente la velocidad justo antes de que las ruedas
delanteras entren en contacto con el obstáculo, y reducir
cuando la ruedas traseras lo hayan franqueado.
Bajar
1. Acérquese al obstáculo o a la acera vertical y lentamente.
Reduzca la velocidad justo antes de que las ruedas
delanteras entren en contacto con el obstáculo, y reducir
cuando las ruedas traseras lo hayan franqueado.

6.4 Subida y bajada de pendientes

Para obtener información sobre la pendiente nominal,
consulte 12 Datos Técnicos, página 27.
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de volcado
– Conduzca cuesta abajo solo a 2/3 de la velocidad
máxima como máximo.
– Si su scooter está equipado con un respaldo
ajustable, vuelva a colocar el respaldo de
su asiento en posición vertical antes de
subir pendientes. Le recomendamos inclinar
ligeramente el respaldo hacia atrás antes de
bajar pendientes.
– Al bajar pendientes, mueva el asiento a la
posición más adelantada posible.
– No intente nunca subir o bajar una pendiente
sobre superficies resbaladizas o si existe peligro
de que el vehículo patine (por ejemplo, sobre
un pavimento mojado, superficies heladas, etc.)
– No intente bajarse del scooter en una superficie
inclinada o en una pendiente.
– Conduzca siempre en línea recta por la carretera
o vía por la que circule, en lugar de intentar ir
en zigzag.
– No intente nunca dar la vuelta en una superficie
inclinada o en una pendiente.
¡PRECAUCIÓN!
La distancia de frenado es mucho más larga en
una cuesta abajo que en un terreno llano
– No baje nunca una pendiente que supere la
pendiente nominal (consulte 12 Datos Técnicos,
página 27).

6.5 Estacionamiento y parada

Si aparca su vehículo o lo deja parado o desatendido
durante un largo periodo de tiempo:
1. Desconecte la fuente de alimentación (interruptor) y
extraiga la llave.
1675759-A
Fig. 6-2 Falso
6.6 Uso en vías públicas
Las ruedas pueden mostrar el aviso "Not for highway use"
("No indicado para su uso en autopistas"). No obstante,
el vehículo eléctrico se puede utilizar en todas las rutas
de tráfico para las que esté aprobado de acuerdo con la
legislación nacional pertinente aplicable.

6.7 Empujar el scooter con la mano

Los motores del scooter están equipados con frenos
automáticos, que evitan que el scooter empiece a deslizarse
de forma descontrolada cuando se desconecta la fuente de
alimentación. Al empujar el scooter se deben desbloquear
los frenos magnéticos.
Desacoplamiento de motores
¡PRECAUCIÓN!
Riesgo de que el vehículo eléctrico se desplace
sin control
Cuando se desacoplen los motores (para un
empuje con las ruedas libres), los frenos
electromagnéticos se desactivarán.
– Cuando el vehículo eléctrico se aparque,
las palancas para acoplar y desacoplar los
motores deberán bloquearse firmemente y sin
falta en la posición de "CONDUCIR" (frenos
electromagnéticos activados).
Los motores solo los podrá desacoplar un
acompañante, no el usuario.
De este modo, se garantiza que solo se puedan
desacoplar los motores si hay un acompañante
que pueda sujetar el vehículo eléctrico y evitar el
deslizamiento involuntario del mismo.
La palanca para acoplar y desacoplar el motor está ubicada
en el lateral derecho en la parte posterior.
Desacoplamiento de la unidad
1. Apague el scooter (interruptor).
2. Pulse el botón de desbloqueo A de la palanca de
desacoplamiento.
3. Presione la palanca de desacoplamiento hacia delante.
La unidad se desacoplará. Ya puede empujar el scooter
con la mano.
Acoplamiento de la unidad
1. Tire de la palanca hacia atrás.
La unidad se acoplará.
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