Transportar O Veículo Elétrico Sem Utilizador - Invacare Orion Serie Manual Del Usuario

Invacare® Orion® Series
3.
Abra a presilha de retenção da bateria A.
4. Desligue ficha de ligação da bateria B.
5. Remova a bateria.
6. Repita o procedimento para a outra bateria.
Para colocar baterias, siga a ordem inversa.
Manusear corretamente baterias danificadas
ATENÇÃO!
Corrosão e queimaduras devido a fugas de ácido
se as baterias estiverem danificadas
– Retire imediatamente toda a roupa na qual o
ácido tenha caído.
Após o contacto com a pele:
– Lave imediatamente a área afetada com água
em abundância.
Após o contacto com os olhos:
– Lave imediatamente os olhos sob água corrente
durante vários minutos; consulte um médico.
• Utilize sempre óculos de proteção e vestuário de
segurança adequado quando manusear baterias
danificadas.
• Coloque as baterias danificadas num recipiente resistente
ao ácido imediatamente depois de as remover.
• Transporte as baterias danificadas apenas num recipiente
resistente ao ácido adequado.
• Lave todos os objetos que entraram em contacto com o
ácido com água em abundância.
Eliminação correta de baterias descarregadas ou danificadas
As baterias descarregadas ou danificadas podem ser
devolvidas ao seu fornecedor ou diretamente à Invacare.
8 Transporte
8.1 Transporte - Informações gerais
ADVERTÊNCIA!
Risco de lesões graves ou fatais em caso de
acidente de viação, caso este veículo eléctrico
seja utilizado como um assento do veículo! Não
cumpre os requisitos da norma ISO 7176-19.
– Este veículo eléctrico não pode em quaisquer
circunstâncias ser utilizado como um assento
do veículo, nem para transportar o utilizador
num veículo.
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ADVERTÊNCIA!
Risco de morte ou lesão grave para o utilizador
do veículo eléctrico e potencialmente para
qualquer ocupante vizinho do veículo, se o
veículo eléctrico for preso utilizando um sistema
de refreio de 4 pontos de um outro fornecedor e
o peso sem carga do veículo eléctrico exceder o
peso máximo para o qual o sistema de fixação
está certificado.
– Certifique-se de que o peso do veículo
eléctrico não excede o peso para o qual o
sistema de refreio está certificado. Consulte
a documentação do fabricante do sistema de
refreio.
– Se não tiver a certeza do peso do veículo
eléctrico, então deverá pesá-lo utilizando
balanças calibradas.
8.2 Transferir o veículo elétrico para um veículo
de transporte
ADVERTÊNCIA!
Risco de lesão e danos no veículo elétrico e no
veículo de transporte
Risco de basculação ou movimentos
descontrolados do veículo elétrico se este
for transferido para um veículo de transporte
utilizando uma rampa.
– Sempre que possível, transfira o veículo elétrico
para o veículo de transporte sem o utilizador.
– Em alternativa, poderá ser utilizada uma
plataforma de elevação.
– Certifique-se de que o peso total do veículo
elétrico, não excede o peso total máximo
permitido para a rampa ou a plataforma de
elevação.
ADVERTÊNCIA!
Risco de lesão e danos no veículo elétrico
Se for necessário transferir o veículo elétrico
para um veículo de transporte utilizando uma
plataforma de elevação quando a alimentação
está ligada, existe um risco de o dispositivo
funcionar de forma errática e cair da plataforma
de elevação.
– Antes de transferir o veículo elétrico através da
plataforma de elevação, desligue o produto.
1. Conduza ou empurre o veículo elétrico para o veículo de
transporte utilizando uma rampa adequada.
8.3 Transportar o veículo elétrico sem utilizador
ATENÇÃO!
Risco de lesão
– Se não conseguir prender o seu veículo elétrico
em segurança a uma viatura de transporte, a
Invacare recomenda que não o transporte.
O veículo elétrico pode ser transportado sem restrições,
quer pela estrada, pelo comboio ou por avião. No entanto,
as empresas de transporte individuais têm diretrizes
que possivelmente restringem ou proíbem determinados
procedimentos de transporte. Solicite informações à empresa
de transportes relativamente a cada caso individual.
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