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Chrysler Shadow 1991 Manual Del Propietário página 16

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Con frecuencia, tendrá un consumo ligeramente alto durante su
período de asentamiento. Esto debe considerarse como una parte
normal del asentamiento y no debe interpretarse, como una indica-
ción de funcionamiento anormal.
Motor Turbocargado 2.5 Litros
Cuando su vehículo está equipado con motor turbocargado, es
sumamente importante que observe las siguientes recomendaciones,
para disfrutar durante un largo tiempo de las ventajas que representa
el turbocargador, tanto en economía como en potencia.
El turbocargador es un dispositivo de precisión, que aprovecha la
energía contenida en los gases de escape que normalmente se
desperdician y está constituida por un compresor de aire de admisión
al motor, unido por una flecha a una turbina impulsada por los gases
de escape, que gira a cientos de miles de revoluciones por minuto.
La flecha está soportada en cojinetes que están lubricados por el
aceite del motor. El turbocargador durará la vida del vehículo,
siempre y cuando se le proporcione aceite limpio a presión y con la
temperatura adecuada; así mismo, deberá evitarse que lleguen al
compresor o a la turbina objetos extraños.
Recomendaciones Para el Motor Turbocargado.
a) Verificar frecuentemente los niveles de aceite de motor y
transmisión, así como el refrigerante.
b) Cambiar el aceite y filtro del mismo, de acuerdo a lo indicado en
su póliza de garantía y asegurarse de usar sólo aceites de clasifica-
ción SG/CD o SG/CE, para motores turbocargados (ver calcomanía
en compartimiento del motor).
c) Llevar a cabo los periodos normales de mantenimiento al kilo-
metraje indicado en su póliza de garantía.
d) No apagar el motor antes de haber permitido que el mismo
opere a mínima velocidad por 20 ó 30 segundos. Esto asegurará
que el turbocargador disminuya su giro al mínimo antes de quedar
sin presión de aceite al apagar el motor.
Después de un período de manejo rudo, permita que el motor opere
en marcha mínima de manejo por un minuto antes de apagar el
motor, con ésto se permitirá que el flujo de aceite en el turbocargador
disminuya las altas temperaturas en los cojinetes.
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